牧馬人是一款與眾不同的硬核越野車，往往會攀爬到極致，更短的軸距和更高的離地間隙和減震，讓這款車適合極限越野、玩沙、涉水等，想去哪裡，豐田霸氣就是普拉多，是一款多功能硬核越野車，主要用於長途穿越，路面不好。

也可用於高速公路行駛，奧迪Q5L是一款典型的城市SUV，基本上，它主要用於駕駛，對於高速鋪裝路面行駛，基本上主要用於高速鋪裝路面行駛，高速行駛的舒適性比較好，牧馬人採用了Jeep家族式的快背造型，七孔進氣格柵非常經典。

圓形大燈點亮後顯得很有活力，側面線條方面，新車採用了車身側面線條的設計，在一定程度上拉長了汽車的視覺效果，前端採用17直徑輪轂，有助於凸顯牧馬人的外形，Jeep牧馬人配備了匹配自動手動（AT）組合的2。0渦輪增壓發動機（直噴）。

牧馬人搭載的2。0發動機動力表現中規中矩，低扭力弱，能感覺到滯後，近兩年，Jeep的中國市場一直在走下坡路，除了牧馬人以外的其他SUV都因為缺乏光環效應而在市場上銷量不足。

LibertyLight、Commander、LibertyMan、GrandCherokee等車型的市場銷量不如天，Jeep也損失了不少盈利工具，只有堅持進口的高階牧馬人，還是有不錯的認可度的，但不幸的是，正如我剛才所說，牧馬人是吉普作為奢侈品牌包裝的產品。

國內市場售價40萬以上，沒有任何價效比，說起霸氣，相信很多男性朋友都像是見到了自己的夢中情人，一定會立刻興奮起來，那種內心深處對霸道的喜愛，讓人無法抗拒，除了車輛空間，豐田普拉多還擁有一目瞭然的獨特外觀設計。

普拉多是標準的肌肉戰士，肌肉感極強的車身設計，彷彿在告訴消費者：這是男人想要征服的交通工具，其發動機採用3。5L、280馬力的V6自然吸氣發動機，最大扭矩365Nm，全時四驅，可以自然翻越蜿蜒曲折的青藏高原。

如果沒有普拉多27發動機弱的問題，如果它的價格可以再低一點，相信會有更多的車主選擇它，畢竟，普拉多是一輛有臉有車的車，它確實是一輛汽車，神車，奧迪Q5l，就運動外觀而言，這款車給人的感覺還是那麼簡單。

前臉變得更加稜角分明，引擎蓋上增加了一些突出的線條，看起來頗有肌肉感，兩側的車燈相當犀利，大燈點亮時，大燈顯得非常有活力，採用2。0發動機，最大馬力252匹，峰值扭矩370匹，匹配溼式雙離合（DCT）變速箱。

整個動力引數在動力效能上在同級別發動機中更勝一籌，可以提供更好的動力效能，奧迪Q5L官方實測零百加速成績為6。9S，如果你買的車主要適合城市步行、家用、高速出行，那麼買奧迪Q5L比較靠譜。

它具有油耗低、舒適性好、停車靈活、效能好、速度快等特點，如果你買車主要是為了極限穿越、極限爬坡、極限沙漠、極限涉水這些遊玩目的，或者家裡有日常出行的車，可以買牧馬人。

相對來說，這款車可以脫困，能力和越野能力都很突出，如果你買車主要是為了進藏，長途自駕遊，偶爾需要走壞路，那麼豐田普拉多絕對可以信賴，你會怎麼選怎呢，可以評論來發表你的看法。