引言：

伴隨著經濟越來越好，不少人都希望改變自己的出行方式，例如購買屬於自己的車，擁有一輛車給一個家庭的出行帶來了極大的方便。然而，除了對汽車的保養，每年按時對車輛進行檢查也給人們帶來了很大的困擾。每到那個時候，相關部門總是擠滿了前來辦事的人群，由於大家都集中來處理，所以很多車主埋怨太浪費自己的時間。

自從國家釋出新的政策以來，汽車年檢有了新的規定，廣大車友們為此紛紛鼓掌，超過15年用年限的汽車也不需要一年兩審。目前，這方面又有了新的調整，汽車年檢新增3加6減。這所謂的新政策又是什麼政策呢？對於車主們來講這項規定由有著怎樣的影響呢？

一、汽車年檢改革

相關部門於幾個月之前對車輛年檢又釋出了新的規定，其中提出了車檢次數的減少。車輛註冊十年內只需要在第六年和第十年的時候分別檢測一次，超過十年的每年只檢測一次。

這就說明，即使你家的車子使用年限已經超過了15年，也只需每年進行一次檢查，而不是每年檢查兩次。這對很多有車的人來說，當然是一個好訊息，他們不會因為自己使用了15年汽車的頻繁車檢而強制進行報廢再去購買新的汽車，同時，人們也更加願意去購買二手汽車，這也有利於二手車行業的發展。

但是我們必須要讀懂這一項新規定它的目標群體是適用於九座及以下的小型載客汽車和摩托車。對於其他營運車輛以及非法改造車輛，還是會按原來的規定嚴格執行。

這項新規定在國慶的時候已經正式實施，除了這一改變，對車檢政策還部分進行了大調整，綜合概述為三增六減，具體有以下內容。

二、三增調整

在以前車檢專案中又新增加了三個專案。第一項增加對汽車輪胎的檢查。因為輪胎是直接和地面長期接觸的，他是車輛保持安全的最重要的一個部位。以後會加大對汽車輪胎是否完好安全的檢查，所以車主們要更加重視自己車輪胎的狀況。

第二是增加對底盤和剎車片的檢查。這兩個部件也是汽車安全行駛的重要部位。一發現剎車片有問題，就必須及時進行檢查更換。汽車底盤的各種零件更是要按時進行檢查。

第三是增加對軸距的檢查。車輛軸距是汽車承重的決定性因素。一經出廠是不能隨意更換的，但是很多經過改裝的車輛它的軸距也會有變化，這一細小的變化也會導致汽車的整個結構有鎖改變，這會帶來很大的安全隱患。所以必須重視。

三、六減政策。

新的汽車年檢呢會減少6個專案。一撿減掉汽車懸架的檢查。一個汽車企業在出售車輛之前應該按照生產標準對汽車懸架進行檢查。第二減掉對汽車噪音的檢查。這就要求生產商在生產過程中必須嚴格把控車輛噪音並降到最低。

第三減掉關於車速的檢查。不同品牌不同汽車，相同品牌不同型號汽車，他們的車速都是不一樣的。但是現在部分汽車自帶或者有輔助工具都會在汽車超速的時候進行提醒，所以可以不用檢查車速。第四手剎檢查。現在汽車普遍使用的都是自動擋即電子手剎，手動擋的汽車將會逐漸被淘汰。第五將會對車檢進行改革。第六減掉對燈光偏差的檢查。以前的車檢是嚴格要求燈光不能有一丁點偏差，現在只要能夠正常使用不影響司機道路觀察就沒問題。

就調整內容來看。車檢沒有以前那麼複雜了，以後的車檢中對由於後天環境造成或人為因素改變導致車輛的損耗的部位會進行嚴格審查，其他部位生產商要嚴格按照生產標準對汽車進行檢查。這樣一來，加大對汽車生產商的監管的同時也減少了人們使用汽車的壓力。

結語：安全問題也是人們在使用汽車時最關注的，所以大家平時都會定時送汽車去做保養以及檢查。當然，汽車年檢的相關調整對人們來說也是一個好訊息，檢查專案的減少讓車主們在以後的車檢檢查中可以節約更多的時間，同時也提高了對車企生產的要求。

而這些檢查並不是沒有用處的，而是有著必要性，因為如果車輛因為故障而產生交通事故，後果就比較嚴重，車主的生命安全也會受到影響，因此，車輛的年檢是非常有必要的。