第十代雅閣可以說發生了翻天覆地的變化，不僅在外觀上顛覆了前幾代的形象，在配置上也增加了不少更為人性化的新功能。道理每個消費者懂，但是燃油經濟性也是買車一定會考慮的要點之一。

本次實驗的是第十代本田雅閣混動版，混動版油耗低主要功勞是電機電力驅動以及能量回收系統。混動版百公里油耗5。1升。按92號汽油6。5元每升來算，百公里僅需33元，這對於家庭來說，可以節約出行成本。

根據表格可以看出，雅閣1。5排量油耗7-9升，2。0排量油耗在8-10升，2。4排量10-12升居多。

在油耗測試方面，我們在城市擁堵路段、高速路段、環山路段行駛了125公里，平均時速在30km/h。最終測得的油耗為6。72L/100km，雅閣這樣的油耗在中型車中算的上優秀了。

CVT無極變速，在換擋上更加順暢。滿足大多數消費群體同時也能享受小幅度的速度與激情。

日常行車中，以下各點能提高燃油經濟性：

1、高速不開窗。很多人在高速路段喜歡開車車窗駕駛，其實這樣會導致很多風進入車內，加大行駛阻力。

2、不要拖檔。有的車主不會在合適的時候換檔，導致轟缸的情況出現。良好的

換擋

習慣能夠為車主省不少油。還有猛

踩油門

跟勻加速行駛，油耗相差也很大。

3、定時更換機油。機油較少就會影響密封和潤滑效果，而機油增多會淹沒曲軸，導致阻力增大。

4、輪胎氣壓不能低。有的車主不注意輪胎的胎壓情況，每次都是直接開車走人。如果輪胎胎壓不夠時，車輛的摩擦阻力會變得更大，所以會更耗油。

5、空調別開太大。空調夠用就行，因為空調的溫度太低對燃油的消耗會非常巨大。

6、避免載物過重。有的車主很多東西，經常載的滿滿一車。馬拉的太多都會瘦，汽車也是一樣的道理。

7、出行選好路線。不要覺得隨意才是生活該有的節奏，出行規劃好路線，錯開擁堵以及其他路況不好的地方。

8、合適的駕駛速度。一般80km/h左右的行車速度是最省油的，如果有的司機喜歡在高速狂飆或者在平地學蝸牛賽跑都會升高油耗。

9、定期的保養。汽車故障率小了，車子精神了，機件之間的傳化效率更高，自然能省下不少的油。

雅閣混動版這麼省油不是沒有道理的，第十代雅閣混動採用的是第三代i-MMD混動系統，硬體方面比上一代優化了不少。混動半比燃油版省油的原因是電機參與工作，在一些不需要大扭矩的路段，由蓄電池給電機提供電力驅動車輪，此時發動機是不工作的。

混動版的汽車保養費用要比純燃油發動機汽車高，因為在保養的時候同時要兼顧發動機和電動機，算上蓄電池的壽命等多種因素，混動汽車省下的油錢似乎還是用在車子的其他地方，這也就是為什麼人們常常說：混動汽車省油但是不省錢。