近日
一則《2021當代年輕人熬夜報告》
在網路熱傳
報告顯示
超四成的人幾乎每天熬夜
而超八成的人認為
晚於零點入睡就算熬夜
你熬夜時在幹什麼呢？
刷手機、看劇、打遊戲？
夜深人靜，月明星稀
鐵道之旁，站臺之上
“值守崗位、治安巡查、救助群眾”
……
鐵警人的夜與眾不同
熬最深的夜，做最靚的警
今天讓我們一起走近鐵警“熬”夜人
N1熬夜帶給我最多的是榮譽感
凌晨零點AM 0：00
這是午夜時分開展沿線治安巡查時同伴隨手拍下的瞬間。雖然今年只是入警的第四年，但是我卻熬了比之前都多的夜，入警之前，在鄉鎮工作，規律的工作時間，讓熬夜幾乎與我無緣。入警後，熬夜似乎成了家常便飯，稍不注意，它便與我相遇，從最初的瞌睡連天，到如今的習以為常，變化的是時間，不變的是堅守的初心。無論如何，警察的身份給我帶來的的不僅僅是熬夜和繁忙，更多是責任感和榮譽感。（洛陽鐵路公安處澠池站派出所民警 黃鑫）
N2在最深的夜守好自己的崗
凌晨一點AM 1：00
夜深人靜時分，現在是凌晨1點45 分，我瞭望著遠方由紅轉綠的鐵路訊號燈，耳畔傳來臨近列車的轟鳴聲響，我鄭重地拿起對講機呼叫：“列車即將進站，站區周邊無閒雜人員，一切安全……”伴隨著夜幕降臨，我佩戴著手電、肩燈、執法儀等裝備，來到崗位上開展夜間巡查防範工作。經歷了4個小時的崗位堅守，守護著列車安全透過，我長長地舒了一口氣，心中充滿了成就感和光榮感。
入警4年來，我熬過最深的夜是無法用時間計算的，因為守護鐵路列車運輸安全和人民群眾的生命和財產安全是不分晝夜的。（洛陽鐵路公安處伊川站派出所民警 張亞毅）
N3旅客的笑臉是我前行的動力
凌晨兩點AM 2：00
沒入警之前，我的作息非常規律，沒有特殊情況下，雷打不動10點鐘準時入睡。成為一名乘警後，由於我值乘的列車夜晚返回較晚，再加上通勤時間和回家洗漱的時間，就越睡越晚，我終於也成為了一名”當代”年輕人。有一次，晚上8點鐘突然接到電話，在我前一天值乘的列車上，一名旅客的行李箱遺失了。接到電話後，我迅速與一名同事前往鄭州動車段，調取列車中的監控，一直到晚上11點多，列車入庫，我們才上車複製好當日的監控影片。
凌晨12點多，當我回到大隊時，派班室老師和隊長還在等我。經過一幀幀影片播放，我們最終找到了丟失的行李箱，我心裡的大石頭也終於落了地，也體會到了幫助旅客的滿足和責任。儘管此時已到凌晨2點，但是老師和戰友們都與我並肩作戰，一同幫助旅客找回丟失的行李箱，這不正是我們作為乘警應盡的責任和義務嗎？（鄭州鐵路公安處乘警支隊民警 袁菡璐）
N4守護旅客的平安夜
凌晨三點AM 3：00
作為一名站勤民警，每天早起晚睡已是常態。入警9年來，我熬過最晚的夜，是風雪交加列車晚點的寒冬夜，我帶領輔警不斷安撫焦躁不安的旅客，送走凌晨三點多最後一趟晚點列車。熬過最晚的夜，是“7。20”特大暴雨的不眠夜，面對近百名旅客滯留候車廳過夜，我耐心地為大家送水送藥、答疑解惑，維持穩定的運輸秩序。但不論我熬過多晚的夜，只要看到旅客臉上露出的笑容，那就是我最幸福的時刻。（鄭州鐵路公安處開封北站派出所民警 馬晨碩）
N5你見過凌晨四點鐘的車站嗎
凌晨四點AM 4：00
猶記得入警以來工作最深的夜是凌晨四點，那是一次站車交接任務，為確保將嫌疑人平安押解至目的地，我與同事一道上車協助乘警進行支援。一路上我們高度戒備，生怕出現一絲一毫的紕漏，長達七個小時的行程漫長而又清醒，待辦完交接手續後已是凌晨四點。
兩地警方相互莊嚴的敬禮讓人生出莫名的情愫，押解的勞頓瞬間化為滿滿的感動，我想這就是人民警察最樸素而又最誠摯的交流，我們不辭辛苦，只為打擊罪惡護一方平安，即便我不知道你的名字，但頭頂的國徽與融入黑夜的藏藍都在向彼此訴說著我們的故事，因為我們有一個共同的名字——“人民警察”。（洛陽鐵路公安處濟源站派出所民警 聶楷義）
N6一整夜的看護與堅守
凌晨五點AM 5：00
記得入警以來熬的最深的夜，那根本無法用“熬夜”來形容，那簡直就是在“熬人”。那是今年5月10日，我們在進站口發現一名醉酒旅客嚴重擾亂安檢秩序，於是將其帶至警務室進行看護。行為人前期只是在醒酒椅上呼呼大睡，我們的看護工作還算“輕鬆”，但直至晚上九時許，真正的歷練開始了。睡醒的行為人開始在醒酒椅上大呼小叫，甚至做出了一些危險的舉動，我們給行為人採取了保護性的約束措施，但其並不領情，仍我行我素。最終從夜晚九時一直折騰到第二天上午八時，我與民警王博不眠不休的陪了他一整夜。
所有人都知道熬夜傷身，但自從穿上警服的那一刻起，我們的肩上扛著責任，心裡裝著擔當。我們每一次熬夜辦案、每一次夜間巡查都是為了讓違法犯罪嫌疑人感受到法律的尊嚴，更是為了讓人民群眾感到心安。人民警察保的就是法律尊嚴，護的就是國泰民安！（洛陽鐵路公安處鄧州站派出所民警 陳思旭）
迎來光明，送走黑暗
鐵警人“熬”過最深的夜
是他們內心的榮譽與自豪
堅守崗位，為民服務
是鐵警人始終不變的初心和使命
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