10年雪鐵龍C5設計尊貴優雅，駕乘感受非常舒服，平緩的動力輸出，平順的換擋、出色的隔音，FML減振韌性多連桿後懸掛、加強型麥弗遜前懸掛一切都是為舒適打造。

可謂是同級別裡駕乘舒適度最好的車型，這也是我們這個位車主那麼的鐘情雪鐵龍C5原因，在為家裡添置第二臺車時也毫不猶豫地選擇了雪鐵龍C5，這應該就是真愛吧。

這臺10年雪鐵龍C5 2。3已經行駛16萬公里車主反映車輛有時打不著車，多打幾次又可以著車，蓄電池上個月剛剛才更換過，還有發動機噪音比較大。

新更換的駱駝蓄電池，對車輛進行全車檢查後發現這臺雪鐵龍C5，出現有時不著車的故障為車輛啟動機內部碳刷磨損引起的接觸不良，噪音問題是發動機皮帶輪軸承損壞引起的，並且後剎車片，皮帶也需要更換了。

啟動機，發動機皮帶漲緊器，過渡輪，發動機皮帶，後剎車片，已經全部準備就緒馬上進行施工。

啟動機位於發動機進氣管下面，需將進氣管拆除才能有空間更換啟動機。

拆除進氣管後，就可以清晰的看到起動機。

將新的啟動機安裝好

安裝進氣管時須將密封圈，清理乾淨，並塗抹黃油，以確保其密封性。

將啟動機，皮帶，皮帶輪，更換好後，對後剎車片進行更換。

新舊剎車片厚度對比，可以看得出，舊的剎車片已經磨損到極限。

全部安裝完畢上路試車一起正常，的確雪鐵龍C5開起來很舒服，它的好需要慢慢去品味，

車主開他們家的另一臺白色C5過來了，我跟隨其後將黑色C5送回家。

黑白兩臺雪鐵龍C5合影，車主準備開黑色C5送我回店裡，在回去的路上我問車主為什麼買兩臺一樣的車時他說，這個車開起來相當舒服各方面都挺好的。白色是他太太在開當時準備為他太太買一臺車時，也試駕了其他品牌的車型他太太都覺舒適性沒有C5那麼好。所以就又買了一臺雪鐵龍C5。