車圈難題：豪爵鈴木和豪爵是一回事嗎？聽聽老騎士的分析點評吧！

嚴格來說不是一回事，因為這兩個概念是不一樣的，“豪爵”是國內自主品牌的摩托車製造廠，而“豪爵鈴木”則是鈴木在國內和豪爵合資的合資品牌，這就好比“北京賓士”和“北汽”之間的關係，一個是合資廠商，由國內自主品牌提供生產場地和人員，外資廠商提供技術和零配件，在國內組裝生產，最終在國內銷售或者銷售到其他國家。

豪爵鈴木和豪爵的產品線也是不一樣的，豪爵鈴木主流的車型是GW250、GW250F、GSX250r、還有DL250以及一些定位入門級的踏板車還有一款彎梁車，而豪爵的話產品線就豐富很多，有跨騎車DR160、DF150等等，踏板車還有HJ125等等，還有多款彎梁車，具體的產品線可以在豪爵鈴木的官網查詢。

↓↓↓豪爵DR160

還有一個區別是就豪爵鈴木的車型的定位比豪爵高，不管是現有的產品線，豪爵鈴木以雙槓水冷250為主要的動力平臺，而豪爵的則多以單槓風冷為主，後續相傳的準備國內生產的GSX750據說也是豪爵鈴木生產，具體什麼時候出品我們等到黃花菜都涼了。

↓↓↓鈴木GSX750

憑藉著鈴木在給豪爵的技術加持，豪爵在製造鈴木合資車型的同時，也借鑑和吸引了不少的鈴木的技術，以前的豪爵摩托技術還沒有太突出的地方，這兩年豪爵出品的產品質量和作用越來越和豪爵鈴木的接近了，在車身細節的做工上都是非常值得肯定的。豪爵和豪爵鈴木之間的差距也在慢慢縮小。

↓↓↓豪爵鈴木DL250

總而言之，豪爵鈴木目前而言在國內的製造技術和品控還是非常值得其他廠商學習，尤其是國內一些自主品牌，使用者用的省心才是最主要的，只有口碑積累起來了，大家在選購摩托車的時候才會考慮多一點，如果買一款車回來整天都出小毛病，那就會非常影響騎行體驗。