赤峰大寬本田凌派改裝大燈 升級LED雙光大燈 走在科技前沿的產物

大家好,我是小光,今天給大家介紹的是本田首款由中國本土研發的新車型,同時是本田積極推進本地化的首款車型——凌派

廣汽本田推出的新車凌派具有特殊的意義,不僅是廣汽本田的全新車款,更是本田首款由中國本土研發的新車型,同時是本田積極推進本地化的首款車型。以中國龍理念打造的凌派,在車身尺寸上介於思域和雅閣之間,是Concept C概念車的量產版本。而以飛度和思迪底盤架構開發的凌派,車身尺寸大於思域,充分展現了本田對國內消費者需求的理解。凌派長寬高為4,650mm、1,750mm、1,505mm,擁有同級別最長的車身,2,650mm的軸距表現也是於國內市場同級車型的佼佼者。

廣汽本田將凌派的目標客戶群定位於80後的年輕消費群體,為凌派打造了一副酷炫的前臉。外觀設計匯入Cool Dragon元素,包含流行的中國風,整車呈現出大氣卻又不失動感、時尚氣息,符合年輕消費者的審美觀。

凌派高配的兩款車配備LED矩陣大燈,高階大氣時尚,其餘車型依然使用單光透鏡和鹵素燈泡的搭配,這習慣很本田,人家畢竟是玩發動機的。不過今天這臺凌派的大燈馬上就要變身,讓我們一起看一下效果吧。

赤峰大寬本田凌派改裝大燈 升級LED雙光大燈 走在科技前沿的產物

改前整車效果

動力方面,凌派沿用了思域的1。8升i-VTEC發動機,可在6,500轉時壓榨出137匹最大馬力,至於17。5公斤米的最大扭力可在4,300轉時悉數輸出。經過重新調校,凌派的動力表現略低於思域的141最大馬力、17。7公斤米最大扭力的動力輸出,不過這也體現了廣汽本田穩重的戰略,畢竟穩紮穩打的推出凌派才是最保險的。

赤峰大寬本田凌派改裝大燈 升級LED雙光大燈 走在科技前沿的產物

改前主副駕駛效果

赤峰大寬本田凌派改裝大燈 升級LED雙光大燈 走在科技前沿的產物

改前遠近效果效果

車遠近光均使用的是鹵素燈,聚光效果差不說,燈光亮度還很昏暗,車主決定要為愛車的燈光來次華麗轉變!而且也不聚光,所以改裝大燈的車友特別多;改裝目的以適用為主,所以選擇在耐用的原車大燈上改裝。

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改後整車效果

作為廣汽本田旗下戰略車型,全新的凌派擁有許多可圈可點的地方,大尺寸、大空間是為了迎合國內消費者需求而打造,而先於9代雅閣上市,足以證明廣汽本田對凌派的重視,或者說,是本田對國內市場的重視。

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改後主副駕駛效果

車頭設計比較前衛,中網及下進氣格柵呈倒梯形,中網外沿還加入鍍鉻設計。大燈採用雙透鏡燈組,並在下沿加入LED日間行車燈。這個日行燈撐起了整個車的顏值,畢竟是中國人設計的,這對日行燈就兩個字“大氣”。不過重點這不是重點,重點是大燈內部替換的LED雙光透鏡,讓我們一起看一下大燈的效果吧。

赤峰大寬本田凌派改裝大燈 升級LED雙光大燈 走在科技前沿的產物

改後遠近光效果

立盯LED雙光大燈的強悍效果,遠近光亮度高,亮度均勻,照射距離遠,照射範圍大,這個照射效果,是高配LED矩陣大燈可望而不可及的。汽車車燈升級,早升級早享受,為了您和家人的安全,請合理升級燈光。拒絕流氓燈,燈光升級務必選擇合理改燈店,杜絕使用色溫過高的燈泡,和改燈不加透鏡的行為發生。

鹵素燈光的燈光散漫,照射距離近, 亮度不夠而且黃光容易引起視覺疲勞,相信經常跑高速的車主應該深有體會,長時間使用照射範圍小大燈,眼睛疲勞嚴重,鎮痛,存在極大安全隱患,所以說安全駕駛不僅僅是遵守交通規則,還要有一對明亮的大燈,還需要駕駛員遵守交通規則,文明駕駛,對於改過燈的車友更有文明使用燈光,會車自覺提前關閉遠光燈,以免使對面駕駛員產生炫目,造成意外的發生。祝大家生活愉快,出入平安。