作為三大日系SUV之一，日產奇駿在中國市場頗受歡迎，同時也是日產的熱銷車型之一。不過，現款奇駿已經征戰7年了，有點廉頗老矣的感覺。7月30日，奇駿終於迎來了換代，全新一代奇駿正式上市，新車共有8款配置車型，官方指導價為18。19-26。29萬元。

作為日產旗下的全球戰略車型，全新一代奇駿的研發時間超過了5年，累計研發資金達到190億元人民幣。新車採用CMF-CD平臺打造，也是該平臺開發的首款SUV，由內而外全面革新，包括座艙、底盤、動力以及電控系統都是重新開發，毫不誇張的說，全新一代奇駿除了名字和車標，其他全是新的。

外觀上，全新一代奇駿採用了全新的V-Motion 3。0設計語言，整個身型更顯魁梧硬朗，氣勢更盛。其前臉搭載了碩大的V型進氣格柵，內部以黑色線段式網格裝飾，外框則採用了雙鍍鉻條包邊，時尚而精緻，仍然帶有很高的家族辨識度。

新車前臉的另一個革新之處就是採用了分體式前大燈，修長犀利的LED日行燈居於上方，與前格柵相連，呈現展翼式的動感與氣勢，前大燈則居中橫向排布，與兩側的進氣口融為一體，更顯硬派的視覺感。

尺寸方面，全新一代奇駿的長寬高分別為4681/1840/1730mm，軸距為2706mm，除了軸距與老款一致外，其餘尺寸均有所增加，這為其車內空間的寬裕度提供了支撐。側面來看，新車輪廓硬朗陽剛，兩段式腰線凌厲而動感，前低後高，帶來了向前的俯衝之勢，強化了運動氣息。

內飾部分，新車也採用了全新的設計，圍合式座艙看起來更有高階感，大量軟性材質、金屬拉絲面板和木紋飾板的運用則提升了品質。細節上，中控臺被設計成非對稱造型，橫向結構使其顯得更有層次。明顯的變化還有中控屏，採用了12。3英寸懸浮式寬屏，與12。3英寸的全液晶儀表和10。8英寸的HUD抬頭顯示一起組成三屏，更有科技感和時尚氣息。

動力方面，全新一代奇駿取消了老款的2。0L和2。5L發動機，搭載了一臺全新的1。3T VC-TURBO超變擎300發動機，最大功率150kW，峰值扭矩300Nm，匹配CVT變速箱，提供了第二代智慧全模式四驅。雖然新車的動力資料和效能在同級當中也屬優異，但三缸發動機將使其市場表現面臨諸多的變數，能否讓消費者認可，有待時間給出答案。