特斯拉在週三晚上向美國證券監管機構提交的檔案中宣佈，特斯拉已經完成將總部從加州矽谷遷入德州奧斯汀，所有的搬遷工作已經在週三完成。

去年的這個時候，馬斯克宣佈將個人“戶口”從加州遷到德州，得到德州州長的熱烈歡迎。

半數特斯拉員工願去德州生活

特斯拉目前在加州有兩個基地：一個是位於矽谷帕洛阿爾託（Palo Alto）的總部，約有1萬名員工，另一個也是在灣區弗裡蒙特（Fremont）的工廠，也有1萬名員工。

這次搬遷的是位於矽谷的總部。位於弗裡蒙特的工廠則不會關閉，依然繼續生產特斯拉汽車。

Wedbush分析師丹尼爾·艾爾夫Daniel Ives 在10 月份表示，他預計特斯拉總部的10000 名員工中的一些人不會想離開灣區，但表示由於奧斯汀的生活成本較低，很多人會離開。他預計有 40% 到 50% 的人會離開加州，和特斯拉一起搬到德州生活。

艾夫斯說：“我們相信，當你將稅收與加州進行比較時，德州稅收激勵措施將是巨大的，在德州招聘員工更便宜、更容易。”

馬斯克新莫霍克髮型引發關注

在特斯拉宣佈完成搬遷的同時，馬斯克現身邁阿密機場，他的髮型引起了各界的關注。

馬斯克是去邁阿密參加巴塞爾藝術展的，這是一個小眾且高階的國際藝術博覽會，參與的人員不多，但都是社會名流，馬斯克是世界首富，也在受邀之列。

令人驚訝的是，馬斯克似乎也變得有藝術範兒了，原本是向後梳的髮型，變成左右波浪形，從前額延伸到頸背，而兩側的頭髮則剃光了，

他的新莫霍克髮型迅速引起了大家的關注，他還帶著剛滿一歲的兒子 X Æ A-XII 出門，但孩子的母親格萊姆斯則沒有隨他出行，他們在7月份宣佈分手。

CyberTruck已經有130萬輛訂單

德州正在建設的特斯拉超級工廠將比弗裡蒙特的工廠大一倍以上，屆時可滿足生產CyberTruck和正在計劃中的特斯拉重卡。

目前，CyberTruck已經收到130萬輛的訂單，如果年生產量為20萬輛的話，單單目前的訂單就6年半才能完成，而德州超級工廠最快也可能是2023年年初才能量產，生產完現有訂單可能要到2030年。

所以，已經訂購CyberTruck的使用者，要有耐心地等了。