魂牽夢繞北塘包兒

魂牽夢繞“北塘包兒”

“北塘包兒”是地方美食,實際上就是北塘包子,當地人將它加上兒話音,就有了天然的親切感,而且也不是出產於塘沽區的北塘鎮,而是原來的天津市塘沽區,具體有什麼淵源我未深究。和天津三絕的“狗不理”一樣,享譽當地和周邊,但沒有“狗不理”名氣大,畢竟,所處地域不同,傳播範圍當然也不可一概而論。

我初次接觸“北塘包兒”是在1975年的十月份,當年九月九日,我做為知識青年從農村選調到天津化工建設工程公司漢沽一大隊,這是個技術力量很強大的化工建設單位,擁有車工、鉗工、鉚工、電工、儀表工、電氣銲焊、土木建築、化工防腐蝕、超重工等多工種的施工力量,能承擔很多種大型工程專案的一支鐵軍。我就是防腐工種的一員新兵。九月入廠,十月份就被派往塘沽區“天津鹼廠”去施工了。“天津鹼廠”是老牌的化工企業,是由老一輩的民族資本家“侯德榜”、範旭東建立的民族企業,它生產的“紅三角”燒鹼享譽海內外。我們的施工就是維修改造廠裡的生產裝置。當時,“四人幫”正在大搞“評法批儒”“批林批孔”運動,簡直就是全民動員,轟轟烈烈。我那時在單位裡算是文筆不錯的青年人,工地上政治運動的寫作工作領導就交給了我,當時的任務是“評水滸,批判宋江的投降主義”。說實話,當時只有小學六年級文化水平的我只是因為酷愛看書學習,“四大名著”的《西遊記》、《三國演義》、《水滸傳》看了不只一遍,所以印象極為深刻,而《紅樓夢》裡的才子佳人的故事情節不符合男孩子的審美觀,我只愛看打打殺殺的熱鬧場面,而且,那時看書,談不上什麼藝術欣賞,只是看個熱鬧,畢竟,文化基礎在哪兒擺著呢。不過矬子裡面拔將軍,和那些沒什麼文化的老工人相比,我還算出類拔萃的,給他們講起《水滸》來還算輕車熟路,引人入勝的情節講述還受到了廣大師傅和領導們的好評,不管怎麼說,我給領導們完成了上級交辦的政治任務,也讓工人師傅瞭解了評“水滸”的政治含意,其實,有關宋江的投降主義我還是一知半解,雲裡霧裡,那時,還從來沒有接觸過《水滸傳》的後半部宋江被招安圍剿農民起義軍方臘的內容。而也因此,我被化建公司宣傳科召進了工人理論組,成了這支理論隊伍中最年輕的一員。

扯得有點遠了。當時施工點兒,住的是廠裡臨時搭建的簡易棚,在倉庫裡用紅磚搭蓋,四處漏風,有的連房蓋都沒有,條件簡陋。吃飯就在廠裡的工人食堂,飯菜一般,當時的新工人工資不高,也不敢奢侈浪費,基本上是吃飽了就得。偶而吃上一頓米粉肉,也有如過年一般,其實,當時的一碗米粉肉也不過區區三毛錢。

有一次下班以後,忘了是誰帶我去“北塘包子鋪”吃“北塘包兒”,當年,“北塘包子鋪”坐落於解放路中間位置,門臉兒挺大,門口熙熙攘攘,人流出出進進,很是紅火。店裡更是人頭攢動,一座難求。我們等了好半天才捱上座位,包子端上了來了,光看造型就讓人饞涎欲滴,雪白的包子熱氣騰騰,頂部流油,香氣撲鼻。油漬從包子底部四周浸潤出來,黃白相間,咬一口,嘴角流油,香氣直衝鼻腔,真是讓人讚不絕口,平生還未啖過如此美味。那時,還沒有聽說過“狗不理”包子呢,我甚至覺得,這是天下第一美味,那時最好吃的就是肉包,當年還沒有其他口味的包子,後來,又吃過一次,先後兩次就讓這個美味永遠得留在我的味覺裡,留在我的腦海中,幾十年也未曾忘卻。

過了一段時間,我們施工完成,撤回駐地,遠離塘沽,就再也沒有吃過“北塘包兒”了。大概在兩年之後,我去公司理論組參加理論學習(每週一次),都是坐火車去,在塘沽站下車,在車上就聽說,“北塘包子鋪”搬到了火車站附近,一下子勾起了我的饞蟲,產生了想吃一頓“北塘包兒”的衝動,終於有一天,臨上車前,我找到了“北塘包子鋪”,它處於鐵路北面,是一人挺大的簡易建築,像一座倉庫,店面寬敞,也許不是飯口的原因,人不是很多,但味道未變。從那以後,我就闊別了這個美味四十多年,偶然想起,仍然是意猶未盡。

2021年5月17日,我去了塘沽泰達醫院,去年住院時,有一張掛號單沒有換正式發票,導致二次報銷受阻,於是,這天我去換票了,辦完事兒之後,已近中午12點了,我有些飢腸轆轆了,早晨沒吃早點,突然想起了“北塘包”,擇日不如撞日,今天吃它一頓如何?於是,馬上在手機上尋找攻略,首先,確定它的位置,發現有兩處,一處在塘沽火車站北部,但已不是我後來吃的那個地方了,第二是在杭州道附近,處於繁華地帶,雖然稍近一些,但繁華所在,人一定很多。捨近求遠,未必是錯誤。二是查詢交通工具,發現,泰達醫院門前就有公交車通達。於是登車前往。在車上問司機:“北塘包兒”在哪兒下,年輕的司機一臉懵逼,不知我說的是什麼。旁邊兩位大爺告訴我具體的地址,在眾智園下車不遠就到,並告訴我:“北塘包兒”已經不是原來那個味了。我其實不在乎包子的味不味,我只是為尋找那些已逝去的情結,說白了就是懷舊。車經新華路,西邊就是原來的《天津鹼廠》,拐到海河邊,上海路、丹東路、杭州道,這些耳熟能詳的道路名稱正是當年102路公交車行經的路線,那時102從塘沽站發車,經過大梁子、一直到三百噸,新港船廠(現已破產倒閉),現在則是直通天津客輪公司,路徑基本沒變,就是距離延長了。車經電視臺附近,我記得當年是塘沽展覽館、塘沽體育館所在地,那時還沒有電視臺,但1976年我在塘沽體育館參加過塘沽區青少年抗震救災表彰大會,印象極為深刻。車過車站北路立交橋,穿過津塘公路立交橋,在眾智園小區下車,往回走二百多米,看見了我朝思夜想的“北塘包子鋪”,門臉不是很大,在周邊足道房、珠寶店的掩映下顯得有些落寞。門前有幾輛汽車停泊,沒有幾個人進出。我在門口看見電子屏上滾動的宣傳口號“北塘包子鋪 百年老字號 津門獨一家”。進入大廳,映入眼簾的是一塊黑底金字的木匾,上書“北塘包子鋪”,落款是“愛新覺羅。浦佐”,看起來歷史悠久了。我已不記得當年見沒見過這塊匾了。裡面有將近20人吃飯,應該是本地人居多。因為廳堂面積不大,我稍微等了會兒才找到座位,二樓有雅間,不時有顧客上樓,我拿過選單點包子,發現有肉餡和素餡的,我問服務員,人們常吃的是哪種餡?答:三鮮餡,我不記得當年有沒有這種餡,既然服務員推薦,先嚐嘗再說,15分鐘了,包子還沒上桌,我急催服務員,服務員說:你要新鮮的,現包現蒸需要20分鐘,多年未吃,我當然要新鮮的,等吧,正所謂好飯不怕晚,先要一碗小米粥墊底吧,包子終於端上來了,是小籠包,一屜十個,當年可是按個數的、按兩買的,現在一屜三兩左右,十八元錢,價效比不算低,比起動輒上百元吃一頓的“狗不理”要實惠很多。廉勇老矣,尚可能飯,按我現在的飯量基本夠吃。吃完,我又分別要了三鮮餡、肉餡和素餡三樣包子打包給家人嚐鮮,具體現在的包子味道與當年有何不同?我已完全沒有印象,無法比對,一隻包子落肚只是了卻了我的一個心願。畢竟當年二十多歲,血氣方剛,如今年近古稀,步履蹣跚,時過境遷,早已不可同日而語,還談什麼古今以往,能夠故地重遊,舊夢重溫,說明我還健在,還能在烈日炎炎下(當天三十度,入夏已來最熱的一天)健康行走,雖然費力,但不遺餘力,已是最大的收穫了。不過,烈日下的長途跋涉也讓我吃驚盡苦頭,行走、倒車,就是不打的。微信記步一萬零五百多步已遠遠超出我每天的運動量好在,平安歸來,皆大歡喜。

2021年5月18日