根據寶馬官方資訊：旗下M部門獨立研發的全新高效能SUV車型——寶馬XM概念車官圖正式釋出。新車展現出寶馬未來SUV的全新設計趨勢，將僅提供4。4T V8雙渦輪增壓發動機和電機組成的插電式混合動力系統。據悉，寶馬XM量產版將在2022年首發亮相。

寶馬XM概念車搭載全新開發的插電式混動系統，該系統由一臺4。4T V8雙渦輪增壓發動機和高效能電機組成，系統綜合功率為559kW（750hp），峰值扭矩為1000N·m。

寶馬XM概念車採用了全新的外觀設計，其中八邊形的雙腎前格柵尺寸十分巨大，這是寶馬迄今為止最大的格柵；同時格柵還被LED光環圍繞，而在格柵中還具有XM徽章，彰顯了其不凡的動力。

而新車的前大燈組造型非常纖細，被分成兩個獨立的模組，但“眼神”卻十分犀利。新車的發動機艙蓋有明顯的的隆起和肌肉線條，寶馬LOGO鑲嵌在前端，彰顯其下方放置的V8澎湃動力。新車的車頂造型使用了類似於賽車的“雙氣泡”設計，兩側略高於中央，將會帶來空氣動力學特性。同時，車頂前部邊緣還整合有兩組LED照明燈。

新車的側面線條屬於大型斜背式SUV的輪廓，輪拱和腰線很高、側窗面積被擠壓的很小，強調出不俗的運動感。在側窗下方，設計師用一條“黑帶”強調了車輛的腰線，用以將雙色車身分割開來，上半部分為淺色、下半部分為深色。新車配備23英寸鋁合金輪圈，內部嵌有BMW字樣和M徽章。由於搭載插電式混動系統，新車在左前翼子板放置了充電介面。

新車的尾部採用無縫安裝的尾窗，尾窗上沿兩側還被鐳射雕刻了兩顆寶馬LOGO，以像寶馬M1致敬。同時，車尾還配備了纖細且3D化的LED尾燈，幾乎橫貫整個車尾。而在尾部下方，後保險槓造型十分誇張，不僅採用大尺寸的尾部擴散器，還設計了雙邊共四出排氣，每組排氣口採用菱形的上下佈局，動感且精緻。

值得一提的是，寶馬XM概念車前排採用翻毛皮覆蓋，包括方向盤、中控臺、前排座椅、門內飾板等；而後排還採用了海藍寶石色天鵝絨座椅。而車頂內部為3D稜鏡結構，可發出不同凡響的照明效果。

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