5.3米轉彎半徑、490mm“貼地飛行”,MG MULAN帶你享受每一個彎道

“既然表現這麼好,為什麼不賣到國外去?”當鍵盤俠還在質疑中國汽車製造時,上汽名爵MG MULAN已經憑藉強大的效能、超長的續航以及前衛的設計等優勢,征服了CAR Magazine、AutoCar、Electrifying等國際頂級汽車媒體,以毒辣、公正、客觀著稱的Top Gear也給出了9分好評(滿分10分),比德系勁旅大眾ID。3的7分還高出2分。

5.3米轉彎半徑、490mm“貼地飛行”,MG MULAN帶你享受每一個彎道

能讓這些歐洲頂級車媒出手測評,可不止是送過去一臺車那麼簡單,一個重要的標準就是參與測評的車輛,必須在歐洲國家和地區進行銷售。這就釋放出非常重要的訊號,MG MULAN會進軍競爭白熱化的歐洲市場。

從8月27號預售的1小時來看,全平臺累計下定10812單,足夠證明MG MULAN有進軍全球市場的實力。而且現在訂車,即可享交2000元抵4000元、年底優先提車等福利。如果你名下還有一臺MG的汽車,那麼恭喜你,同品牌車型置換MG MULAN,還可以享受最高6000元的置換補貼。在國補退坡、國內產能不足、資源緊張的大環境下,MULAN的部分產能還要供給歐洲市場,想要儘快提車的朋友要抓緊下定了。

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那麼,如此受歡迎的MG MULAN,實際表現到底如何呢?

Electrifying(英國電動車媒體)評價到:MG MULAN即便在標準駕駛模式下,依舊有著令人驚訝的運動性。事實上,它是一臺完全為效能而生的電動汽車,動力反應靈敏,我們相信車主更願意使用ECO模式,因為表現得更全面、更高效,這款車的制動器也很好,並且可以調節自適應模式。

5.3米轉彎半徑、490mm“貼地飛行”,MG MULAN帶你享受每一個彎道

效能化是MG MULAN有別於其他品牌純電動汽車的特徵。MG MULAN擁有330kW+600N·m的動力儲備、後輪驅動,五連桿獨立懸掛,50:50的車身配重、賽車級XDS彎道動態控制系統、5。3米轉向半徑、DP-EPS轉向系統、MK C1電制動控制系統+One-Box電制動等效能化系統配置一應俱全。此外,490mm的低重心車身和3。8秒的百公里加速能力,更可以帶來貼地飛行般的駕駛感受。

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CAR Magazine(英國汽車雜誌)則評價稱:不要再把MG看作是一個小公司,2022年迄今為止,它在英國的銷量超過了斯柯達和路虎,很顯然,MG MULAN是大眾ID。3的競爭對手,其價格和綜合表現更是讓人感到震驚。

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MG MULAN雖然坐擁3。8秒的加速能力,青海湖比賽實測604km的續航、以及超越了部分燃油效能車的操控性,但它並不是一臺昂貴的車。20萬元左右的市場定價,不僅讓MG MULAN成為同級別內加速最快、效能最好的車型,而且也能輕易滿足年輕人對一臺“好車”的追求,這一點在國內市場和全球市場都非常重要。

5.3米轉彎半徑、490mm“貼地飛行”,MG MULAN帶你享受每一個彎道

想要打動年輕人,MG MULAN就必須炫酷。在外觀上採用電感聚焦前臉設計,犀利獨特的矩陣式LED燈組,配合強勁的形面表達設計元素,將流暢的線條聚焦到了MG logo處。前包圍的設計非常有立體層次感,彰顯著MG MULAN內蘊的強勁力量。碳纖維前唇更是把動感氣息直接拉滿,就問哪個年輕人不愛呢?

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MG MULAN車身側面採用了星弧交錯的雙腰線,傳承了MG的運動基因,和裙邊造型形成富有動勢的姿態。多維機能車尾層次感分明,帶有天鵝座十字星紋的貫穿式尾燈體量感極強,並連線到後輪包上的肩線,與整車融為一體。底部類似擴散器的設計降低了車尾厚度,讓整車看上去紮實而又輕盈。鏤空的雙幅氣動懸浮尾翼,不僅給MG MULAN增添了十足的戰鬥感,而且有助於效能上的直接提升。

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MG MULAN的內飾以電競運動為靈感,採用紅白機元素進行設計,儀式感滿滿的旋鈕式換擋、多功能方向盤皆採用CD紋鐳射工藝,將年輕人喜愛的運動感與科技感拉滿。內飾整體佈局簡潔,所有功能控制集中在10。25英寸中控屏和方向盤上,7英寸全液晶儀表盤能夠顯示多種功能介面。

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值得一提的是,MG MULAN的內飾材料不僅觸感細膩,而且採用了符合REACH法規的環保材料,通過了全球最嚴苛的歐盟ECE認證、E-MARK認證,能夠進一步保障駕乘人員的健康及環境安全。

結束語:

MG MULAN將於今年四季度在歐洲首發上市,並在德、法、英、意、西班牙、挪威、瑞典、丹麥、荷蘭、比利時、盧森堡等多個國家銷售,明年將進軍澳新、中東、南美等地區,覆蓋全球六大洲重點區域市場,2023年全球銷量目標為15萬輛,使“中國智造”在全球跑得更快、跑得更遠。