德若資訊

據 華聲汽車全媒體&深圳汽車資訊 主編 @風流才子張江雄 介紹：基於“勞斯萊斯古思特”定製改裝而成的——MANSORY邁莎銳Ghost，內飾方面，在Mastrotto小牛皮、Alcantara麂皮絨以及隨處可見的碳纖維飾件包覆下，營... [ 檢視更多... ]

最近，勞斯萊斯全球首發了一款比庫裡南還貴的新車——閃靈，這是一臺雙門四座的純電轎跑車型，預計會在明年四季度開始交付，售價將在庫裡南（610-780萬）和幻影（790-920萬）之間，持幣待購的土豪們期待嗎... [ 檢視更多... ]

動力方面，上面說到CLTC工況下測得585公里，換做國內的NEDC續航里程的話可能會再度打折，如果結合上實際路況的話，又是打折... [ 檢視更多... ]

勞斯萊斯品牌將在2030年實現車型陣容全面電氣化在全面電動化的時代，即便像是勞斯萊斯這樣的頂級豪華品牌也不能置身事外，純電驅動形式使車輛設計擁有了更大的發揮空間，而且動力效能比大排量內燃機更加出色，全新電子電氣架構也將賦予新車更智慧的“大腦... [ 檢視更多... ]

總結汽油機時代，沒有哪位勞斯萊斯的車主會在乎油耗，所以它可以無限制的堆料，我想在電氣時代，也沒有哪位車主會擔心續航，畢竟你一定會有其他代步工具，所以閃靈依然會擁有無可比擬的舒適性，當然，作為車主，你還可以享受高階定製以及注目禮的樂趣... [ 檢視更多... ]

在外觀上，勞斯萊斯閃靈採用的是家族化的設計語言，我們可以看到新車保持了和燃油車相似的神廟設計語言，它的進氣格柵雖然採用封閉設計，但是採用了直瀑式的條紋裝飾... [ 檢視更多... ]

值得一提的是，閃靈搭載了全面煥新設計的SPIRIT奢華數字架構，可對汽車各項功能進行管理，搭配Whispers應用程式實現全面互聯，進行人車遠端互動，接收由勞斯萊斯奢侈品智庫團隊專家們提供的資訊... [ 檢視更多... ]

來看車型設計方面，外觀部分，新車依然採用了標誌的“帕特農神廟”中網設計，搭配鍍鉻飾條整體具有極高的辨識度，同時這是勞斯萊斯至今為止最寬的中網，為新車營造出了強大的氣場... [ 檢視更多... ]

第一是因為純電動車相比傳統的燃油車，會存在一些安全隱患，比如說自燃... [ 檢視更多... ]

閃靈與魅影相同採用了雙開門佈局與溜背式車身，垂直尾燈設計精密、較小的尺寸使得車身線條由動感的車輛肩部向車輛尾部流暢過渡，同時凸顯了車身獨特的錐形收束設計... [ 檢視更多... ]

作為勞斯萊斯首款量產純電動車型，閃靈繼承了家族一貫的氣場和奢華，但是在塗裝、科技配置方面均有明顯創新，新車預計將在明年第四季度交付，屆時富豪們將會體驗到電氣化獨有的樂趣... [ 檢視更多... ]

雖然Twenty（1922-1929年生產）比Silver Ghost和Phantom I更小更便宜，但它的造型和優雅一直是20年代汽車的典型外觀... [ 檢視更多... ]

近日，勞斯萊斯官方正式釋出了旗下全新純電動車閃靈（Spectre），該車依舊採用鋁製豪華平臺打造，可以說是全世界最明目張膽的油改電車型，並在設計方面加入了很多時尚的元素，官方聲稱新車將年輕化，時尚化打造，但同時依舊有著標準的勞斯萊斯規格，巨... [ 檢視更多... ]

我相信，H9一定會有更好的表現，至於銷量如何，還需要時間和市場的檢驗，我希望紅旗能成為中國自主品牌的典範... [ 檢視更多... ]

諸多品牌之“最”作為一家擁有深厚歷史背景的奢華汽車品牌，打造閃靈“Spectre”的靈感，來源於遊艇姿態設計理念，將盡可能簡約的線條，刻畫出十足氣場的車身姿態... [ 檢視更多... ]

來看車型設計方面，外觀部分，新車依然採用了標誌的“帕特農神廟”中網設計，搭配鍍鉻飾條整體具有極高的辨識度，同時這是勞斯萊斯至今為止最寬的中網，為新車營造出了強大的氣場... [ 檢視更多... ]

圖片來源：勞斯萊斯官方微博根據勞斯萊斯此前釋出的規劃，其將於2030年前實現全面電動化，屆時品牌將不再生產及銷售燃油版車型... [ 檢視更多... ]

總的來說，SPECTRE（閃靈）作為勞斯萊斯旗下的首款電動車產品，完全繼承了了燃油車型的威嚴、莊重、高貴和氣場，外觀顏值十足的有範，同時在超豪華品牌中，勞斯萊斯也是第一個率先公佈純電車型路徑的公司... [ 檢視更多... ]

日前，勞斯萊斯首款純電動車“閃靈”正式亮相，新車定位介於庫裡南與幻影之間，預計引入國內後的售價將超過700萬，一起來看看吧：閃靈採用了勞斯萊斯有史以來最寬的“帕特農神廟”進氣格柵，格柵進行了噴砂處理，內部隱藏著22顆LED燈帶，夜間行車時可... [ 檢視更多... ]

據悉，林青霞這套豪宅是丈夫邢李㷧在2006年花費了1... [ 檢視更多... ]