德若資訊

我們從現在各個AI公司對自動駕駛晶片的投入便可以看到：1）地平線，AI晶片四小龍中較早投入自動駕駛的公司，2）寒武紀，已經成立行歌，並吸引到了蔚來、上汽，3）依圖，成立了自動駕駛公司，並可能參與自動駕駛AI晶片業務，4）英偉達Nvidia，... [ 檢視更多... ]

一小段CG而已，沒那麼玄乎英偉達釋出影片揭露黃仁勳本身全都是數字合成而非實拍後，再次引發網友熱議... [ 檢視更多... ]

英偉達CEO黃仁勳或SIA頒發2021年的諾伊斯獎，該獎項象徵半導體產業的最高榮譽... [ 檢視更多... ]

此次釋出會的渲染技術，全部來自NVIDIA研發的Omniverse平臺... [ 檢視更多... ]

本土廠商如何破局2021 世界人工智慧大會的 “AI·智慧計算引領變革”主題論壇上剖析了當前AI晶片產業的三大發展趨勢，第一，GPU、FPGA和ASIC等共同成為支撐人工智慧技術發展的底層硬體... [ 檢視更多... ]

【8月6日訊】相信大家都知道，隨著美國頒發“晶片禁令”打破了全球半導體產業“平衡”，讓歐盟、日韓以及我國，都開始大力發展晶片產業的自主核心技術，讓全球晶片行業遭受了重創，這也迫使美國不得不投入520億美元巨資，來彌補自己在晶片製造產業技術方... [ 檢視更多... ]

所以，考慮到ARM在半導體行業的地位，不僅是中國要阻止英偉達的收購，其他國家也同樣會阻止，畢竟這關乎到全球半導體發展的格局... [ 檢視更多... ]

8月4日訊息，一個未認證的賬號@3dfxofficial 在Twitter宣佈，曾經的顯示卡霸主3dfx Interactive將重返顯示卡市場，未來還要將產品線拓展到智慧手機、智慧電視以及音響等市場... [ 檢視更多... ]

北京時間8月3日晚間訊息，出於對英國國家安全的潛在風險，英偉達以 400 億美元（290 億英鎊）的價格收購英國晶片巨頭 Arm 的交易面臨進一步延遲的風險... [ 檢視更多... ]

鬧劇還沒結束收購的訊息一傳出來，就引起了全球範圍內的反對，要知道，英偉達是全球市值第三的半導體公司，而arm就是擁有全球最大移動架構的晶片設計企業，收購成功的話，那麼英偉達將會成為一個全平臺半導體公司，擁有目前最大的懂生態以及合作伙伴群體，... [ 檢視更多... ]

那為什麼全球大部分國家都反對英偉達收購ARM公司呢... [ 檢視更多... ]

官方尚未透露是否要釋出新款顯示卡，如果答案是肯定的，那麼市面上除了英偉達、AMD、英特爾之外，多一家顯示卡廠商總歸是好事，能夠為玩家提供多樣的選擇，3dfx 的口碑也會獲得一部分使用者的喜愛... [ 檢視更多... ]

儘管英特爾多年來積極推動轉型，“以資料為中心”方向是核心戰略，但遺憾的是，轉型戰略最重要的板塊營收依舊疲軟，且晶片市場腹背受敵，面臨AMD、英偉達強大競爭... [ 檢視更多... ]

在6月30日的上汽股東大會上，上汽集團董事長陳虹表示，“與華為這樣的第三方公司合作自動駕駛，上汽是不能接受的”，此外，陳虹還強調自動駕駛技術是未來汽車的靈魂，上汽當然要掌握在自己手裡... [ 檢視更多... ]

其實大家應該知道英偉達（Nvidia）是美企，只要受到政策管制，就會對華為斷供，之前ARM是作為中立地位，就算美國政策管制也是間接影響，作為國內著名的華為海思，紫光展銳等就是ARM基礎客戶，它們都是採用ARM技術設計晶片，一旦沒有得到架構授... [ 檢視更多... ]

正如我國工程院院士倪光南對英偉達收購ARM的擔心一樣，如果併購成功了，肯定是對我們非常不利的，中國晶片設計企業會受到巨大限制，將來在想舒服地使用ARM就不那麼容易了... [ 檢視更多... ]

三大晶片廠商支援英偉達的目的很簡單，黃仁勳已經明確表示英偉達收購ARM後並不會停止對各大公司間的授權，同時還會開發出更加優秀的產品，有利於各大晶片企業的發展... [ 檢視更多... ]

高通、蘋果、華為、三星等等晶片設計企業，都需要用到ARM架構，目前ARM 架構已經壟斷了全球超95%的市場，合作的企業高達500多家，在晶片領域佔據著舉足輕重的地位，也正因為如此老美才動了歪心思，極力促成英偉達收購ARM的交易，從而進一步掌... [ 檢視更多... ]

從英特爾收購Altera，英偉達計劃收購ARM，再到如今AMD收購賽靈思，不難看出各大晶片巨頭都開始針鋒相對，準備開始抱團取暖... [ 檢視更多... ]

當然了，現在英偉達併購ARM還在進行當中，最終鹿死誰手眼下還尚未可知，只不過當一些晶片巨頭開始對英偉達表示支援時，華為最好是提高警惕並提前想好應對之策，畢竟當晶片架構如果都不對華為開放，這才是致命的... [ 檢視更多... ]