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比亞迪宋Pro有著遠低於合資品牌SUV的價格以及不遜於合資品牌的配置，無疑將成為一款爆款車型... [ 檢視更多... ]

通風功能有效改善了人體與椅面接觸部分的空氣流通環境，即使長時間乘坐，身體與座椅的接觸面也會幹爽舒適... [ 檢視更多... ]

幾天前，北京現代的全新一代途勝L上市了，這是途勝的第五代車型，而之所以國產版本稱為途勝L，很簡單：國產後加長了軸距... [ 檢視更多... ]

為了讓消費者享受更多福利，上市期間，東風標緻在“5心守護”行動基礎上，還為鍾情新法式SUV家族的消費者，帶來“保修、保養、保險、保值”四保加碼禮... [ 檢視更多... ]

68萬元，拋開發動機資料，相對於C200L時尚型新增配置電動後備箱、柏林之聲音響、車聯網、缺氣保用輪胎、電調方向盤、無線充電、座椅加熱等，而且輪胎尺寸也為18英寸輪轂，在我看來這個配置時目前C級價效比最優的購車方案，還可以加1萬可以選擇C2... [ 檢視更多... ]

凰家評測 鳳凰網科技 鳳凰新聞客戶端出品戳此看影片昨天晚上K40如約而至，盧偉冰一口氣發了三款K40系列手機，全系標配旗艦級的螢幕、8系平臺的處理器，該有的一樣也沒少... [ 檢視更多... ]

［序］我像是，等了你一個世紀［自駕用車］豐田RAV4［PART1］春天裡隨手拍的驚豔［PART2］插畫師筆下的怪朋友每一天的生活，忙碌，充實每一段的旅程，欣喜，歡暢如果你對明天的未知而恐慌如果你留戀昨天走過的地方不如，暫時放慢腳步去感受，這... [ 檢視更多... ]

寫在後面：個性高顏值，實用的空間和滿載的科技配備，在強勁的動力推動下，第五代途勝L帶來了更高階的出行體驗，同時燃油經濟性也很高，最關鍵的是價效比也很高，20萬以上CRV/奇駿能給到的配置，它20萬以內就給足了，極大程度提升了產品競爭力，優勢... [ 檢視更多... ]

在國內豪華車市場中，BBA三大德系車之間的競爭一直很激烈，而寶馬5系雖然在內飾上略微遜色與賓士E級，可總體很平衡，為此隨著賓士E級進行中期改款後，寶馬5系也進行了中期改款，那就是2021款5系，今天就來了解下首先從外觀上看，前臉的雙腎式格柵... [ 檢視更多... ]

座椅空間空間不錯除了最低配是織物皮革混搭座椅，其餘車型都是皮質包裹座椅，整體舒適度不錯，不過包裹性一般，靠背十分寬大，比較適合歐美人的身材比例... [ 檢視更多... ]

寫在最後作為一款為數不多，依然追求大排量強輸出的中大型豪華SUV，林肯飛行家對於豪華和效能的自我要求，幾乎融入到了每一個細節之中，不過，如何主動求變，以應對新能源汽車浪潮帶來的豪華品牌價值的不可逆轉的削減，提高產品價值理念輸出及認可，依然是... [ 檢視更多... ]

寫在最後基於TNGA架構，全新上市的亞洲獅是豐田歷史上第一款真正“All IN”中國消費者的戰略車型，以“極盡美好體驗”為目標，樹立細分市場新標杆，並與亞洲龍形成“龍騰獅舞”的“越級”組合，在全面滿足“中升代”人群更進取、更尊享的用車需求的... [ 檢視更多... ]