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總之，此次試驗專案提出直線型磁浮載運汽車及旋轉磁浮汽車技術，並研發懸浮、驅動及導向一體化控制系統，同時進行實車改造及測試實驗... [ 檢視更多... ]

其中，德國的磁浮技術最高試驗速度達到505km/h，並在中國上海建成了運營時速430公里的國際首條商業運營高速磁浮線... [ 檢視更多... ]

”此外，美國《紐約時報》報道稱，中國近日推出一款未來主義的“懸浮”列車，最高時速達到373英里（1英里約等於1... [ 檢視更多... ]

打造“科創中國”品牌的軌道交通成都版本在所有交通工具中軌道交通自其誕生就以其運量大、速度快等優點在人類歷史中發揮著獨一無二的作用在我國以高速鐵路為代表的軌道交通不僅為我國的經濟社會發展作出重大貢獻也以高技術含量成為我國科技創新領域的一張靚麗... [ 檢視更多... ]

中國磁懸浮列車現狀我國首條磁浮鐵路於2003年1月在上海執行，車輛及其技術全部從德國引進... [ 檢視更多... ]

高速磁浮列車設計為600公里/小時，剛好填補高鐵（350公里/小時 ）和飛機（800~900公里/小時 ）之間的速度空白，讓出行有更多的選擇性，除了步行、騎行、自駕行、高鐵行、航空行，未來還將可以“貼地飛行”... [ 檢視更多... ]

2021年3月22日，工業和資訊化部公示了兩個名單，是按照《工業和資訊化部辦公廳關於開展先進製造業叢集決賽的通知》（工廳規〔2020〕917號）要求，經決賽專家評判，分別遴選出的兩批產業叢集，第一批15個，第二批10個，具體名單如下：可以看... [ 檢視更多... ]

但是國內卻做到了，在青島下線的這套高速磁浮系統，幫助中國高鐵又拿下了一項世界第一，而國內有了該系統後，將來的發展空間也會越來越大... [ 檢視更多... ]

北京青年報“教育圓桌”（公眾號：jiaoyuyuanzhuo）通訊社小記者們打卡了S1線的沿途風景，並瞭解磁浮地鐵線路的效能與運營方式，掌握交通工具背後的知識... [ 檢視更多... ]