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由於石油本身的可燃特質，中外的古人都是首先將石油用當做燃料使用，後來隨著認識的加深，再陸續用於建築、軍事、醫療等領域，至於是誰先發現，誰先使用，因沒有確切的古資料記載，根本無法比較得知，畢竟人類發現和利用石油的歷史實在太悠久... [ 檢視更多... ]

地質學家發現，今天人們所看到的波斯灣，連同如今被美索不達米亞河流沉積物填滿的西北部延伸部分，其實是一個曾經規模很大的沉積盆地... [ 檢視更多... ]

人類使用天然氣最早可以追溯到約公元前6000年，古代波斯人就發現了從地表滲出的一種氣體，它被雷電點燃後會產生熊熊火焰，這使得崇拜火的古代波斯人把它視為神的顯示，是“永不熄滅的火炬”... [ 檢視更多... ]

根據船舶經紀人和彭博社彙編的資料，四艘運輸俄羅斯ESPO石油的船隻正在前往印度，其中兩艘油輪前往東海岸的巴拉迪布港，那裡有印度石油公司經營的煉油廠... [ 檢視更多... ]

智通財經APP獲悉，沙特阿美表示，對化石燃料的投資不足是全球能源危機的罪魁禍首，並警告稱，一旦經濟復甦，石油市場的閒置產能可能會被耗盡... [ 檢視更多... ]

戈爾巴喬夫真是蘇聯解體的罪人嗎... [ 檢視更多... ]

對此普京就進行了第一次“重磅出擊”，那就是宣佈對於那些不友好國家只能夠使用盧布來購買俄羅斯能源，反過來將了美歐一軍... [ 檢視更多... ]

那麼無機成油說則認為，地球上的石油並非是由生物體殘留所形成的，而是由自然界的無機碳和烴類在經過化學作用後才逐漸形成，這種假說最大的缺陷就是單純的從化學反應出發來考慮石油的生成，而脫離了石油生成的地質條件，另外，大多數地質學家也普遍認為，當前... [ 檢視更多... ]

我估計，在石油被正式宣告死亡之前，至少被消耗2000億噸（當然，隨著石油資源的枯竭，替代效能源一定會出現，地球上的石油不會用到只剩下最後一滴）... [ 檢視更多... ]

用辦企業的方式做慈善事業，請職業經理人來經營管理，專業的事交給專業的人做，可以說是人類歷史上最成功的慈善方式... [ 檢視更多... ]

河西走廊上的石油工業重鎮新中國是非常缺油的，作為工業血液的石油，對於新中國的發展建設又非常重要，總不能一昧地依靠蘇聯等援助，為了擺脫“貧油國”的帽子，一五計劃時期我國加強了對於國內各地原油的勘探開發力度，其中玉門油田就是重點專案之一，國家將... [ 檢視更多... ]

像是沙烏地阿拉伯因為石油豐富擁有了龐大的經濟實力，光是讓人聯想到這個國家，第一印象都是黃金燦燦的，可也不是所有的中東國家石油都多... [ 檢視更多... ]

全球原油供應市場減少石油供應量500萬桶/日，西歐、日本80%以上的石油靠進口，進口來源又主要依靠中東，所受打擊遠遠超過美國... [ 檢視更多... ]

綜上所述，即使新能源汽車佔到了家用車的90%，我國生產的石油還是不能夠滿足我國的使用，但是可以降低大概2億噸左右的石油進口，可以降低我國石油對外依存度... [ 檢視更多... ]

很多人不知道的是，大部分“私人加油站”為車主提供的石油都是從中石化或中石油採購回去的... [ 檢視更多... ]

他提出，企業既要提升認知、方法和能力，從多角度、多維度建設適應時代需要的新型商業模式，更要注重模式的本質，把握重大機遇，疊加多重資源，真正解決市場中的難點痛點，尋找到更加確定的贏利機會和發展空間，進一步為石油流通行業實現賦能創效創收... [ 檢視更多... ]

說到這，我們不禁好奇，石油鑽井的工具究竟有多長... [ 檢視更多... ]

體積較大的小行星撞擊地球，會擊碎地球的表面，這個時候可能會有大量的岩石從地球飛出，抵達月球或者是火星，所以我們才有可能在這些星球找到石油或者是生物化石，歸根結底還是地球的產物... [ 檢視更多... ]

如果有足夠的石油，德國也沒有必要去打蘇聯... [ 檢視更多... ]

一旦石油耗盡德國將會徹底崩潰，德國的工廠將不得不停工，汽車、輪船等交通工具不得不停運，德國人強大的機械化部隊也將變成廢銅爛鐵，最後德國人終於找到了突破口，那就是蘇聯人的高加索油田，高加索油田是當時的世界第二大油田，也是亞歐大陸唯一能滿足德國... [ 檢視更多... ]