降價50萬也賣不動? 不是賓士大G沒熱度, 而是消費者越來越清醒
要知道,中規版的賓士G級價格在190萬左右,漲到250萬意味著此前市場加價達到了60萬,而這只是基礎版的G500車型...
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40歲的年齡, 雷克薩斯570、賓士G500、蘭德酷, 哪款更值得入手?
賓士G500的價格最貴,其次是雷克薩斯LX570,最便宜的是陸地巡洋艦...
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新一代g級8月7日上市不少人都是關注那
尤其是賓士g500這個款式讓很多人都是特別的喜歡全新的賓士500也是讓不少人特別的關注在日常的生活裡很多人都紛紛表示對於8月7號所推出的全新賓士g500,確實是有著不一樣的好感...
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賓士界的鼻祖硬漢,俘獲了多少男人的壯志雄心——賓士G5004X4!
今天將要為大家介紹的就是一款越野界的鼻祖,也稱的上是元老的車型,賓士G5004X4,可能很多人對此款車的映像不是很深刻,車身長度威133-2345_5137/但當你在喧鬧的城市中或疾馳而過的車流中與你擦肩而過的時候,你一定會為它的龐大身軀和...
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不是所有賓士都有著“大G”之名, 賓士G級就是這麼硬
繼而賓士G350在2022款車型上延續了下來,但同時,G500依舊是賓士G級的核心...
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賓士G350加價50萬收割智商稅?其實是順應時代潮流
首先,G350雖然效能下降,從八缸縮水到了四缸,“裡子”有些縮水,但是“面子”方面依然誠意十足,它的外觀、內飾和配置都與G500幾乎差不多,賓士G級當家的三把差速鎖也保留了下來...
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21款賓士G500G國六現車不用加價
點選載入圖片21款墨版賓士G500(時光銘刻版),黑/米,黑/米紅雙拼配置:AMG暗夜包,獨家內飾包(菱形格座椅),360環影,AMG運動包(AMG運動包圍,20寸AMG合金多幅輪轂,運動排氣裝置),金屬編織內飾,真皮內飾包(麂皮絨內頂、小...
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21款賓士G500全新硬派奢華越野
點選載入圖片21款賓士G500車內採用深色調與桃木裝飾,真皮運動座椅極具舒適性,方向盤以高檔真皮包裹裝飾,觸感極其細膩...
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開保時捷911提賓士G500,選裝AMG套件, 刷卡提車一蹴而就
圖為廣東一位小夥開著家中的保時捷911提賓士G500,刷卡提車一蹴而就,提車現場非常熱鬧鮮花禮物相送,讓人羨慕不已...
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路虎衛士V8對比賓士G500,超500馬力的衛士能與大G競爭嗎?
主要為了改善高速操控時的側傾和俯仰,簡單來說就是一般重心較高的越野車開起來像船一樣,如果裝上超過500馬力的發動機,就會起步抬頭,剎車點頭,高速變線左右晃,但V8加強了底盤設計,配合可以升降的空氣懸掛,衛士V8的行駛動態要好於賓士G500,...
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“網紅”的座駕,哪款車型最受歡迎?我們一起來揭秘
賓士G級,曾經的賓士G級銷量其實整體表現得非常一般,而賓士G級如今的火熱程度和網紅離不開的,從賓士G500到賓士G63 AMG,作為比較大的網紅,也是人手一臺,而G級在二手車市場更是堪稱保值率“之王”,尤其是在今年,賓士G級即將改革,賓士G...
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入門版“大G”排量減半, 但威武依舊, 賓士G350是否值得購買?
點選載入圖片點選載入圖片賓士G350與G500相比,在外觀上除了尾部標識不同,最明顯的差異則是車側少了V8標誌...
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5萬元買輛賓士230GE, 90年代的進口硬貨, 裝上車輪就能跑
點選載入圖片據瞭解這輛車已經停在這裡一年多了,整備後還能正常行駛,造型和當下的G500差不多,影響力較大,賓士230GE具有收藏價值,原車主表示這輛車是花了十幾萬元買來了,但是其維修保養費用昂貴,因此現在5萬元將其賣掉,雖說車齡較大還是有很...
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2.0T的賓士大G還能成為富人們的玩具嗎?
本圖為副駕駛拍攝,駕駛時請勿看手機相比上代G級,這代開起來可舒服太多了,轉向跟手,沒有頓挫,感覺更像是一臺坐姿奇高的GLE,總的來說剎車油門轉向已經儘量做得非常輕柔了,至少向我們這一類不調車的人來說這種車開起來難度基本和普通城市SUV一致,...
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小夥花182萬元買賓士G350, 改G63標誌, 在外面從不掀前機蓋
點選載入圖片車主小哥從來不在外面掀開前機蓋,也不讓朋友掀開它的前機蓋,因為它搭載的是一臺型號為264 920的4缸引擎,動力表現還算不錯,畢竟車重擺在那裡,起步可能會有點肉,不過不差錢的話就去買G500還G63,現在還是沒有G65的訊息,曾...
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加價一輛GLS 實拍賓士G500熾炎特別版
加什麼價 加價也不一定買得到賓士G500熾炎特別版除了擁有一身華麗的塗裝外,在細節部分也與普通版車型有所區分,而在重要的動力總成方面卻與普通版賓士G500沒有區別,但由於賓士G級(詢底價|查參配)這款車除了具備超越汽車本身的屬性,還要再加上...
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限量500臺!賓士G500熾炎特別版上市,搭載4.0T引擎,售價212.7萬
小結:可以看到,賓士G500熾炎特別版相比普通版本的變化並不是特別大,僅是在部分細節區域加入了黑色元素以及限量專屬標識,但它的指導價比賓士G500(指導價:162...
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新老G500隨談:老的沒那麼難開,新的也沒那麼好開
首先方向圈數略大,第二轉向的阻尼變化不明顯,手感整體略沉,輪到底和速度跑起來再輪,阻尼變化是相近的,很難感受出來,除此之外方向盤的回正力矩又偏向小,再加上硬軸本身不良的響應特點和較長的懸掛行程...
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輸出高達585馬力的賓士G63 暗影之翼實際落地價格在多少的樣子?
隨著排量法則的日益嚴苛,V12逐漸離我們遠去,甚至連V8都顯得十分稀有,自從G65 AMG停產後,G63 AMG就順理成章成為G級AMG的旗艦,這貨要比同排量的G500貴100多萬,今天我們就來介紹這一臺神車,順便侃侃,加價後大概要多少錢才...
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賓士G500繼續搭4.0T V8引擎,G350卻無法代替?
98萬元,上市之後,並沒有想入手賓士大G車友買單,銷量並沒有達到預期效果,從奧地利工廠產能限制,G500的產能需求都已經給了國內市場的G350車型,卻並沒有如意...
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