徹底拋棄俄製發動機,殲15換裝渦扇10,核心部件實現國產化
殲15艦載機起飛在俄羅斯航空工業的水平大幅度後退的情況下,我國也逐漸擺脫了對於俄製航空發動機的依賴...
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156KN與156KN,讓渦扇15回爐的渦扇10C是否已趕上F119-PW-100?
不久前,美媒“軍事觀察雜誌”突然對渦扇10C表示了很大的興趣,根據相關資料,該雜誌認為渦扇10C的最大推力已經達到了F-22所用F119-PW-100發動機的91%,“軍事觀察雜誌”進而認為渦扇10C的效能已經達到和F119一樣的水平,還能...
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中國還需靠自己,CR929動力系統或停擺,長江2000要頂上
現如今的俄烏衝突對於俄羅斯本國的工業衝擊是相當大的,在蘇聯解體之後,俄羅斯本國的航空工業水平就已經出現了大幅度的下降,而在如今的俄烏衝突背景之下,俄羅斯無論是在戰鬥機的製造上,還是民機的製造上都已經出現了麻煩,因為目前西方國家正在與俄羅斯大...
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渦扇20已成熟!基於C919客機打造的反潛巡邏機有望追上P8A
P8A反潛巡邏機據瞭解,P8A載機波音737-800型客機採用的是CFM56-7B27A渦扇發動機,涵道比為5...
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韓國亮出新運輸機模型,大涵道比發動機矚目,運20不用羨慕
在KPI公司公佈的MC-X用途運輸機模型中可以清晰的看見機翼下方的發動機掛架上裝備有兩臺實力強悍的大涵道比渦扇發動機,大涵道比渦扇發動機也有助於提供更大的推力以及燃油經濟效能,從目前所公開的資料來看,這兩臺大涵道比渦扇發動機單臺可以提供3萬...
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運20航展回國,渦扇20高調官宣,若裝備,取代伊爾76或賣百架
然而就在運20戰略運輸機剛剛參加完航展回國後不久,航空工業再次傳來了好訊息,在航空工業釋出的一篇社交媒體文章中,高調的亮相出了渦扇20航空發動機,而渦扇20航空發動機所顯示的狀態疑似已經裝備在了飛機上,目前能夠完成渦扇20航空發動機安裝的機...
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恭喜!除渦扇-20外,運-20第二款大涵道比航發,成功裝機測試
二、另一方面運-20開始測試CJ-1000A航發,其實也為運-20的後續發展提供了另一種全新選擇,畢竟渦扇-20雖然和CJ-1000A一樣,定位都是最大推力14——16噸級的大涵道比渦扇發動機,但是論整體效能等級的話,CJ-1000A要比渦...
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中國又一向量航發高調問世,比殲10發動機還厲害,或將成殲20專用
作為中國航空發展的里程碑,渦扇15的出現從一個角度來看,中國航空業已經達到了世界上最強的梯隊,最初的外形設計,J-20的空中效能並不遜於F22戰鬥機,配備了渦扇15的J-20在機動性上將超過F22...
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俄羅斯表態幾乎實錘:首次出現裝備渦扇-20發動機的運-20
西飛研製的運-20早期搭載4臺D-30KP-2渦扇發動機,每臺推力12噸,最大有效載荷約66噸,但該發動機是由俄羅斯索洛維耶夫設計局研製的...
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世界上有9國能造核武,5國能造洲際導彈,只有3國能造超級航發
隨著我國空軍的不斷髮展,未來建造像安124和C5銀河這樣的重型戰略運輸機勢在必行,現階段我國雖然掌握了仿製自俄羅斯發動機技術的渦扇18用於裝備運20,但從長遠發展和未來戰略需求來看,對推力更大的軍用渦扇航發進行更深入的研究顯然還遠未結束...
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至今仍是軍推油耗最低的中等涵道比雙轉子航空動力裝置:英國斯貝MK202發動機
較高的涵道比,可降低中間狀態油耗②總壓比達到20,這在當時已經非常高了,美國十幾年後研製的F100-PW-100渦扇發動機的總壓比才25,但為了這個20的總壓比,斯貝MK202採用了5級風扇、12級高壓壓氣機、高低壓渦輪各兩級,共達21級,...
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國產發動機傳來佳訊,殲-20戰機或將量產,不再受制於其他國家
如果不是國產發動機的話,殲-20戰機可能不會這麼快就量產...
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