四位數的勞力士探二平替款,幫你們找到了
和官方只有鋼帶搭配的勞力士探二不同,Christopher Ward C63 Sealander GMT腕錶可以搭配多種不同材質、不同顏色的錶帶,包括精鋼錶帶,全黑橡膠錶帶,橙邊橡膠錶帶,NATO錶帶,棕色或深灰色絨麵皮錶帶等...
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654匹的四缸機!新一代AMG C63,能讓你忘記V8嗎?
雖然在四缸引擎的基礎上,C63可以爆發出650匹以上的動力,但因為使用了混動系統和電池組,它的自重也有了很大的提升,和上一代車型相比重了200kg,這對車身的底盤表現有很大影響...
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內燃機最後的倔強,盤點三款大V8車型
作為同級別中唯一的V8車型,C63的人氣遠遠高於寶馬M3與奧迪RS4,雖然對比起競品來說,它的轉向粗糙、加速也不算快,甚至被很多車主調侃為買發動機送車,但V8大排量大馬力+後驅的組合使它依舊魅力十足...
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700匹的黑金咆哮...Manhart x 梅賽德斯-AMG C63 S Estate
現在各路歐系高效能車幾乎都能看到 Manhart 的改裝身影,這家在1980年代以改裝寶馬闖出名堂的廠家,如今也改了不少賓士和 AMG 車型,而如果要提及高效能旅行車,或許你會率先想到奧迪出廠的 RS 車系或是相關改裝作品,不過 Manha...
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2023款賓士C63AMG諜照 2.0升渦輪增壓直列-4將取代4.0升V-8發動機
0升渦輪增壓直列-4組成,但其功率甚至超過了這些車的最大功率416馬力,並且還將獲得混合動力技術的推動類似於一級方程式賽車,以及即將到來的AMG One hypercar...
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沸騰吧!來自AMG大排量的咆哮,507匹馬力的賓士C63是真的香
外觀一圈檢查下來,噴漆的地方不是很多,基本都集中全車4個角,不過這也比較正常,一般的車四個角都屬於剮蹭高發區,7萬多公里下來有個別噴漆粉絲也表示能接受,門框,B柱,以及後排水槽也都沒有二次修復的痕跡,如果這些車身結構件二次修復,那這就影響車...
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又一效能車, 搭載四缸混動引擎, 500馬力4s破百, 2022年正式亮相
但不可否認的是,操控感絲毫不會受到影響,駕駛樂趣依舊如初點選載入圖片都說C級是小號S級,從1月29日亮相的全新S級來看,AMG C63依然會採用寬扁的盾形格柵和直瀑式的中網以及虎頭奔銀色車標,辨識度極高...
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外觀似C級的賓士C63, 配“綠色”輪轂, 4.4秒破百, 上街格外拉風
點選載入圖片最近,在國外就有人拍攝到一臺“綠色”輪轂的賓士,外觀似C級,但尾標是C63,4...
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C63只剩四個缸, AMG還是你的夢嗎?
點選載入圖片來到下一代的 W205 AMG C63,大排量自吸的佳話已經不再,取而代之的是 “ 小 V8”,AMG 的粉絲們當時直呼可惜...
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匹配AWD四驅, 500匹馬力, 四缸AMG C63你會買嗎?
總體來說,這款車也是賓士降本增效的疑似產物,發動機不夠電動機來湊的AMG C63你會買嗎...
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2.0引擎沒極限! AMG直接給你640匹
0升V8引擎搭配電動系統,最大馬力來到804匹,因此未來AMG一樣有直4與V8二種動力規格,但直4動力會慢慢成為主流...
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賓士被黑夠勁爆 四門版AMG C63暗夜特別版上市
黑色雙邊雙出排氣管以、灰色專屬卡鉗以及明黃專屬色勾邊的19英寸AMG鍛造式輪轂也在展示著C63暗夜特別版獨有的躁動...
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580馬力肆意撒歡的賓士C63 AMG,只是車庫的冰山一角?
”刷了TPE特調電腦程式後,機頭馬力直指580匹,再加上車主選擇的1.5way限滑差速器,C63撒起歡來,就更加瘋狂了...
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又一效能車,搭載四缸混動引擎,500馬力4s破百,2月23日正式亮相
而就在大家考慮過完年後要如何選擇之時,AMG C63卻放出了訊息:新一代AMG C63將搭載四缸混動引擎,一下子減少了4個氣缸,最大輸出功率依舊會超過500匹馬力,百公里加速小於4s,按照規劃,AMG版本的新車將於2022年正式亮相...
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賓士效能車換混動,8缸車1000牛米,4缸C63有650馬力
把車架子搬走蹲下看地盤,會發現這個混動系統的後軸有一臺永磁同步電機、一個兩速變速器和一個電控限滑差速器...
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V8動力的賓士C級,豪華又強悍,換四缸前請珍惜,實拍賓士C級AMG
相信不少朋友已經看到了訊息,未來賓士的C63系列車型可能會使用4缸+電動機的混合動力系統,C 63,四缸,估計很多AMG鐵粉已經哭了,所以,趁著V8的C63尚在,抓緊時間來體會一下V8的效能怪獸吧...
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四缸? 四缸怎麼了,瞧不起653馬力?
賓士AMG的新一代高效能混動系統可不僅僅供給C63,還適用於四缸和八缸發動機,配備4 Matic+四系統,核心是一套安擋在後軸的P3混動電機系統,一臺兩速變速器,一臺電控限滑差速器...
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[豐評視覺]當八缸成為C63最後的倔強, 這才是AMG該有的樣子!
瓦罐的造型讓它的實用性也相當到位,後備箱空間可以用奢侈來形容,加上可放倒的後排,日常自駕遊那絕對是完全沒有問題,我覺得這臺C43反倒是C級家族最全能的車,宜商宜家,日常代步長途旅行都不在話下,排氣沒有C63的暴躁,更多的是6缸機獨有的響亮和...
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賓士AMG C63 ,2.0L 混合動力也超強!
0引擎之稱的 M139 引擎,這具引擎在 A45S 上面可以輸出最大416 Hp的馬力,峰值扭力500 Nm,而未了塞進 C63 內這具引擎也做出了一些改良,畢竟 A45 是前驅車型, C63 則是後驅車型,引擎佈局已經明顯不同,所以在變速...
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德系效能車,無邊框車門+四出排氣,510馬力4s破百,還是後驅驅動
德系效能車,無邊框車門+四出排氣,510馬力4s破百,還是後驅驅動在混動或者純電動時代的到來,V8發動機顯得難能可貴,直接競爭對手的寶馬M3雷霆版,它採用了3...
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