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在同級別車型之中，DS 9的車身尺寸已經達到了十分卓越的水準，跟同級別競品，比如說寶馬3系等車型對比起來，DS 9的優勢還是十分明顯的，而且副駕駛還配備了老闆鍵，後排座椅帶有通風加熱和按摩等功能，再搭配上航空頭枕和獨立空調，所帶來的乘坐舒適... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片車身尺寸方面，途勝L在加長後長寬高為4670/1865/1690mm，軸距達到2755mm堪比中型SUV，後排實際乘坐空間表現在緊湊型SUV中也非常出色，遺憾的是中間地臺有一定的隆起，中間位置的座椅也偏硬... [ 檢視更多... ]

E-TENSE 4 x4 300為200馬力的汽油發動機及兩個電動機的插電式混合動力版本... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片最後過去10年，法系車節節敗退，入華9年的DS難免被殃及池魚，但本質上還是品牌本身的弱勢市場地位和產品面臨的強大競爭環境... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片在內飾豪華氛圍營造上，DS 9是比BBA、雷克薩斯突出的，整個內飾的設計豪華感十分到位... [ 檢視更多... ]

修長舒展的車身造型，也進一步增強了DS 9的豪華感檔次，與雷克薩斯ES相比，具有不一樣的豪華風格... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片有人歡喜就會有人愁，在很多人看來，賓士，寶馬，奧迪能夠做到如今這樣深受各行業愛車人士的青睞，自然就有它們更加吸引人的一面，但看著國內這片偌大的市場“蛋糕”，又會有哪個汽車品牌甘心錯過，為了搶佔市場份額，除了林肯，凱迪拉克，沃爾沃... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片點選載入圖片同樣作為一款緊湊級豪華SUV，不可否認，DS 7在市場上的表現挺“失意”，但在深入地對它經過一番瞭解後才發現，DS 7在各方面都要比我們想象中優秀的多，一身頂尖的底盤調校和更加符合人機工程學調校的沙發座椅，開上它，整... [ 檢視更多... ]

但在底盤方面，DS9卻顯現出了極高的造詣，它採用麥弗遜式獨立懸架、多連桿式獨立懸架的組合，配備的DS ACTIVE SCAN SUSPENSION系統，可以在行進中對路面狀況進行實時掃描，並及時調整四個懸架的阻尼值，以提供最佳的底盤迴饋，這... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片點選載入圖片內飾很有豪華感，乘坐空間很大作為一款旗艦車型，DS 9的內飾體現了這個品牌所帶來的誠意，進入到車門之中，就能夠瞬間感覺到這款車所帶來的豪華氛圍，內飾之中的用料和做工十分講究，看上去格外與眾不同... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片有人說，在相繼進入國內汽車市場的眾多汽車品牌中，德系BBA能夠更加出色地贏得消費者們青睞，自然就有它們更加吸引人的一面，確實，但並不是除了德系BBA之外，就沒有其它優秀的車了，當真正的去深入去了解後才發現，不得不說，這款法系豪華... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片其實早在幾年前就一直有訊息傳出DS9要上市，不知道什麼原因拖到了現在，DS9對於DS整個品牌的意義非常重要，在我看來DS9的成功與否決定著DS整個品牌是否退出國內市場，這絕對不是危言聳聽，不信的朋友可以看一下DS其他車型的銷量，... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片作為一開始就以豪華而聞名的德系BBA，在過去的這麼多里，它們能夠一直屹立不倒且深受各行業眾多消費者們的青睞，自然就有它們更加吸引人的一面，但不得不承認，這款再等5天即將要上市的法系豪華旗艦轎車DS 9也真的挺讓人充滿期待的（預計... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片在外觀設計方面，DS 5LS傳承家族最新的“DS之翼”設計語言，大量借鑑了Numéro 9概念車的設計元素，簡約立體，豪華氣場十足，顏值不輸寶馬3系... [ 檢視更多... ]

DS 9 Crossback外觀設計可能看起來像DS 4量產車，DS 4是一款為了與寶馬1系等車型競爭而設計的，它的內飾自然要比ASL概念車保守得多，但這不難想象DS 9 Crossback會是一款內飾更加華麗的DS 4放大版... [ 檢視更多... ]

相反在國內中型豪車裡面，售價高達30萬的賓士C級在2月份的時候，銷量再次達到1萬臺，佔據了B級豪車市場的第一名，還被很多人稱為豪華B級車的收割機，似乎在國內消費者的心中，賓士C級的售價真的很良心，在國內已經達到了豪華B級車“大哥”的位置了，... [ 檢視更多... ]

不過，即便在如此慘淡的銷量背景下，DS似乎還未放棄中國市場，3月23日，DS品牌旗艦中型轎車——DS9正式上市，新車共推出7款車型，其中四款燃油版車型和三款插電式混動車型，售價24... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片作為DS品牌全面電動化的第一步，DS9還推出了E-TENSE插電混動版，E-TENSE動力系統採用1... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片也正是由於管理層的變動，DS品牌全新旗艦級家轎DS9的程序也是一再被耽擱，距離全新DS9首發已經將近1年的時間，而DS9經歷了兩輪新車預售之後，也終於迎來了在中國市場的釋出上市... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片也正是由於管理層的變動，DS品牌全新旗艦級家轎DS9的程序也是一再被耽擱，距離全新DS9首發已經將近1年的時間，而DS9經歷了兩輪新車預售之後，也終於迎來了在中國市場的釋出上市... [ 檢視更多... ]