堪稱“墊底”的豪華品牌, 手握三款新車, DS到底還有沒有活路?
點選載入圖片動力方面,官方並沒有公佈全新DS 4的具體發動機資訊,不過目前可知,新車的燃油版將提供130馬力、180馬力和225馬力三種不同的功率,另外還配備130Ps的柴油發動機...
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預算不足萬元,我避開了大眾品牌,選了它
雪鐵納正是驗證了這一點,從設立之初便保持高標準嚴要求的作風持續到今天,其品牌標識、品牌標誌、品牌形象、品牌標語、產品規格、產品質量、合作專案無一不在體現其堅固、可靠的特點,加上其對海龜保護組織STC(Sea Turtle Conservan...
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凡爾賽C5X和DS9, 聊聊法系最後的掙扎能否破冰
點選載入圖片綜上所述,如果這次凡爾賽C5X的售價和配置跟消費者的預期匹配不上的話,法系車總歸只能離國內的消費者越來越遠...
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國產DS9實車到店, 法系的臉面保住了, 能不能賣出去還看定價
點選載入圖片開啟隱藏式門把手,坐進車內就會發現ds品牌的設計能力真是沒話說,前排中控臺面上提供了全液晶儀表盤和大尺寸懸浮導航螢幕,檯面中間還有額外的可旋轉小鐘表,每一個細節處理都非常精緻,而且高配版本會提供全覆蓋的翻毛皮車頂,車門內側和座椅...
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文稿匯228--DS學習教育工作總結匯編(21篇)
2021DS學習教育活動情況工作總結2...
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雪鐵龍又一款新車亮相, 法系車有希望“翻身”了
點選載入圖片未來前景雖然DS是PSA集團的高階品牌,地位高於標緻和雪鐵龍,但它在國內的處境卻依然沒能逃過法系車該有的命運,全年在華累計銷量只有381輛,這也意味著該品牌只是一個吉祥物的存在,根本沒有多少人會對它有過多關注,甚至在買車時根本就...
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被中法雙方投資人放棄, 寶能汽車旗下的DS能逆襲成功嗎?
點選載入圖片既然目前DS已經被寶能汽車所收購,說是一箇中國控股的汽車品牌是沒有錯的,甚至可以理解成就是中國品牌...
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全新DS 4實車曝光, 顏值很高, 採用轎跑式設計
點選載入圖片點選載入圖片點選載入圖片全新DS 4的車身的側面非常運動化,新車的細節看起來十分的精緻,它採用的是懸浮式車頂設計,新車的D柱採用了多色拼接的設計,風格凌厲並且整體採用前傾式的造型...
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全新“DS9”到店實拍, 比E級豪華, 軸距超5系, 僅35萬就能買
點選載入圖片點選載入圖片而在與駕乘人員接觸最緊密的座椅方面,DS9整體設定寬厚,棕色皮質座椅更顯露出一定運動觀感,厚實但不乏硬朗的座椅填充物,也能在長途駕駛時,為駕乘人員提供不錯的支撐...
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氣場不輸A4L, 1.6T配8AT, 動力比雅閣強, 24.99萬起
還有就是這款DS 9在其他方面做得也十分出色,例如動力、配置以及操控層面的實力一點都不輸寶馬3系、賓士C級...
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最可惜的豪車, 車內80%真皮, 坐它像坐高鐵, 卻跌到18.39萬仍沒人識
點選載入圖片點選載入圖片DS 7上市之初,也曾被家族中賦予了非常高的厚望,只是誰也不會想到,DS 7會落得現在這樣的尷尬處境,不過單單從整車產品力去看的話,說實話,相比較於寶馬X1,奧迪Q3,DS 7除了開出去不夠有面子之外,無論是整車的產...
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新一代DS 4預告, DS 9立馬不香了
且新一代矩陣LED大燈比DS 7的更加智慧和科技...
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矩陣式LED大燈, 21英寸抬頭顯示! 這臺車終於迎來大換代!
點選載入圖片如今,DS帶來他們的最新嘗試,全新一代DS 4是名副其實的豪華法系兩廂車,新車在高顏值之上,加入少許跨界風格,或許未來它的競爭對手將會涵蓋奧迪A3兩廂、寶馬X2和雷克薩斯UX等車型...
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入門215馬力的豪華車, 軸距近2.9米, 配魔毯懸架, 連玻璃都是多層
點選載入圖片這款車型就是DS 9,作為一臺法系豪車,DS 9的實力是毋庸置疑的,不過這款車型在中型轎車市場上著實沒有什麼存在感,但從外觀到內飾的設計和檔次感來看,DS 9都是屬於那種十分符合國人對於豪華品牌中型轎車審美習慣的型別,整個前臉有...
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豪華車也有不如意! DS年銷424輛, 只能草草收場
點選載入圖片合資企業高管密集調動是牌子銷售額不佳的一大因素...
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法系豪華旗艦轎車DS 9正式開啟預售,預售價29.9999萬元起
DS 9的外觀方面,採用家族式的設計語言,整體設計有著濃厚的法系氣息,前臉大尺寸多邊形的進氣格柵設計,內部進行了燻黑式的處理,搭配中網中央的品牌標誌,以及兩側全新的大燈設計,帶來了很強的氣場...
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法系豪車上線了,搭1.6T加8AT,個性氣派
8T發動機最大功率228馬力,插電式混合動力系統最大功率254馬力,在傳動系統部分,新車符合8AT變速箱,被底盤吊著的法系品牌經常有經驗,DS9裝備著DSACTIVIESCANS PENSION的底盤,該系統根據執行情況實時掃描路面狀況,即...
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網友:“冷門車是真不能買,買了不到一年就後悔了!
我敢說,假如保時捷出個20萬的車,即使是簡配到車裡面是板凳,還是會有一堆人買,他們就不會在乎車子的配置,只要車上那個標就可以“秒殺”配置上帶來的不足之處了...
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DS9預售29.9999萬起, 公然叫板BBA? 放棄對標帕薩特
總之不反對法系車想要依靠打造豪華車型來再次衝擊國內市場,但在定價方面需要切實可行的策略,目前的狀況,確實不太看好DS 9之後的發展...
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豪華旗艦賣29.9999萬, 誰來為DS9買單?
點選載入圖片作為一個以豪華浪漫著名的法國品牌,還是目前的旗艦車型,DS9不說用尊享啊醇厚之類的言辭,反而用了寵愛這個聽上去就是粉色的詞語,與印象中DS9作為旗艦車型的定位並不是很搭...
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