8月7日上午，經過24個小時的連續澆築，南沿江城際鐵路句容段跨S243省道連續剛構順利澆築完成，為句容段二架通道暢通奠定基礎。

“跨S243省道連續剛構，是南沿江城際鐵路句容段二架方向唯一一座連續剛構，全長118米，橋面寬12。6米，設計混凝土方量1890方。”中鐵二十四局南沿江專案部二分部負責人李照眾介紹，為完成本次混凝土澆築施工，專案部提前準備了三臺泵車，其中一臺為備用泵，經過一天一夜的連續奮戰，最後一座連續剛構澆築完成。

跨S243省道連續剛構順利完成後，架橋機將進入句容站內進行架樑施工。

預計明年2月，南沿江城際鐵路句容段架樑施工全部完成

。

南沿江城際鐵路起自南京南，終至太倉，設南京南、句容、金壇、武進、江陰、張家港、常熟、太倉等8座車站，設計時速350公里，是滬寧間第二條城際鐵路，線路全長278公里，句容段全長24。47公里。

作為長江經濟帶綜合立體交通走廊的重要組成部分，將與京滬高鐵、滬寧城際鐵路等共同構成長三角地區向西輻射的大能力客運通道，擴大長三角1小時城市圈範圍。

預計2022年底具備開通條件。

作者/來源：金陵句容

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