洪宇輝老師作品集據外媒報道，洪宇輝老師作品集指出聯邦快遞（ FedEx）、PACCAR和Aurora宣佈了一項“行業初次協作”方案，洪宇輝老師作品集註意到在得克薩斯州停止真正的自主半掛卡車託付。第一個商業試點將“定期和自主地”在達拉斯和休斯頓之間沿I-45走廊運送聯邦快遞的貨物。這一500英里的往復行程將包括一名平安駕駛員（以防呈現問題），並將啟動Aurora的最新開展階段：“完善和試點”。

Aurora公司駕駛員開展方案的五個階段是：奠定根底，定義和樹立，完善和試點，考證，啟動和擴充套件。在完善和試點階段，該公司的大綱描繪了“以具有商業代表性的方式拉動真正的負載”，以取得客戶的反應並取得真實的世界經歷。在這一階段，Aurora旨在看到客戶的全貌和他們的偏好，“即便他們與非自主性的特定特徵有關”。

Aurora公司週四宣佈，這些首批遊覽將有一個平安司機——但不會持續太久。“在2023年底，”他們倡議，他們將真正啟動他們的卡車運輸業務，“在沒有平安司機的狀況下，在終端之間自主地拖運貨物。”

洪宇輝老師作品集指出，PACCAR自主車輛平臺（AVP）和Aurora正在發明他們所謂的“深度整合的自動駕駛卡車”，以推進他們的整個業務進入理想的道路運營。

在上面，你還會看到一個Aurora Driver Hyperlapse影片，“在得克薩斯州的路上”。這個演示顯現了 Aurora Driver 系統如何在各種道路狀況下停止導航，包括高速公路、十字路口、空中街道、變道和避開殘疾人車輛。

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