新
一
代
福
特
福
克
斯
實
車
到
貨
,
外
形
更
帥
預
售
價
出
爐
,
思
域
再
遇
強
敵
即
將
釋
放
的
全
新
版
本
從
外
觀
上
看
,
福
克
斯
三
廂
(
參
數
|
圖
片
)
版
車
型
,
從
外
觀
上
看
,
“
馬
丁
臉
”
自
然
不
會
缺
席
。
六
邊
形
進
氣
格
柵
,
內
嵌
多
條
鍍
鉻
飾
條
,
配
上
兩
側
碩
大
的
前
大
燈
,
氣
勢
磅
礴
;
橫
穿
式
下
壩
進
氣
口
與
霧
燈
區
相
融
,
加
深
處
理
的
前
保
槓
造
型
使
新
車
更
具
個
性
。
汽
車
側
面
,
平
直
、
順
滑
的
腰
線
直
至
車
尾
,
外
凸
明
顯
的
側
裙
造
型
顯
得
十
分
突
兀
;
車
頂
上
的
D
柱
飛
馳
而
下
,
新
車
的
運
動
感
十
足
;
尾
部
部
分
,
呼
應
前
臉
兩
個
巨
大
的
不
規
則
多
邊
形
矩
形
尾
燈
,
延
伸
到
車
身
的
側
面
,
點
亮
後
更
顯
得
別
具
一
格
;
而
上
翹
的
擾
流
板
,
配
合
上
翹
起
的
擾
流
板
,
與
現
代
年
輕
消
費
者
的
審
美
需
求
相
配
,
十
分
符
合
現
代
年
輕
消
費
者
的
審
美
需
求
。
尺
碼
,
三
廂
版
F
o
x
(
P
e
t
e
r
|
圖
片
)
的
長
寬
高
分
別
為
4
6
4
7
/
1
8
1
0
/
1
4
6
8
m
m
,
軸
距
為
2
7
0
5
m
m
;
軸
距
比
老
款
稍
有
提
高
。
室
內
裝
飾
,
整
體
以
黑
色
為
主
色
調
,
搪
塑
工
藝
硬
與
鋼
琴
亮
板
相
得
益
彰
,
簡
潔
卻
很
耐
看
,
雖
然
多
為
硬
料
構
成
,
但
做
工
較
為
細
致
,
不
會
有
濃
重
的
塑
料
感
。
另
外
,
懸
浮
式
中
控
多
媒
體
顯
示
屏
的
加
入
,
將
三
輻
式
平
口
多
功
能
方
向
盤
與
旋
鈕
式
換
檔
結
合
,
也
符
合
新
車
對
年
輕
個
性
的
把
握
。
功
率
方
面
,
全
新
的
福
克
斯
將
搭
載
三
款
發
動
機
。
這
些
發
動
機
中
,
1
。
5
L
三
缸
和
1
。
0
T
三
缸
發
動
機
的
最
大
功
率
分
別
是
1
2
2
馬
力
和
1
2
7
馬
力
;
此
外
,
福
特
墨
西
哥
奇
瓦
瓦
發
動
機
廠
也
生
產
並
原
裝
進
口
的
1
。
5
T
三
缸
發
動
機
,
最
大
功
率
為
1
8
4
馬
力
。
動
力
方
面
,
新
車
將
配
6
速
手
動
和
8
速
手
自
一
體
變
速
箱
。