三年前大貓入手了一款十代思域，對運動並不怎麼感冒的我在第一眼看到這款車時就中毒匪淺，即便擁有足夠的預算來選擇更好的雅閣和思鉑睿，最終卻還是選擇了思域。除了動力和外觀之外，大貓則更在意它本身的配置和四輪獨立懸掛，這意味著拋開運動之外，他還是一款乘坐舒適的家用車，都說思域在A級車中較高稍貴，但至少在我看來物超所值！

在一個禮拜前大貓出差乘坐了朋友的新款雅閣，雖說兩款車在懸掛上同為前輪麥弗遜式獨立懸掛和後輪多連桿式獨立懸掛，但是在舒適度上的差距可謂十分明顯，非但如此在隔音的體驗上雅閣也明顯比思域好上不止一個檔次，空間上就更不用說了，思域是可以翹起二郎腿，雅閣則是可以擺下一個餐桌，這或許也正是中型車與緊湊車型的直觀的優勢可區別。翻開汽車價目表，思域頂配車型指導價達到了16。99萬，甚至比雅閣的丐版車型還要貴上一百塊，落地價均在十八萬上下，可謂雞頭和鳳尾抉擇的代表性汽車例項。

東本中型車當下代表為英詩派，瞭解汽車歷史的網友也都清楚英詩派另外一個名字則是雅閣王，直面瞭解的意思就是最好的雅閣就是英詩派，也因此英詩派的售價要稍高於雅閣，既然咱們談到的是雞頭與鳳尾的抉擇，頂配思域與丐版雅閣則更具代表性。大眾理解上雅閣的優勢在車內空間和舒適度方面，由於車子本身定位相對較高，也能為車主爭取更佳的外界評價，而思域的優勢則是配置更佳豐富，額，僅此而已！讓我們翻開兩款車型的引數對比表：

思域與雅閣在動力上搭載的為本田同款1。5T四缸發動機，即便在調教上雅閣擁有更高的扭矩引數，但在駕駛體驗上思域明顯動力更佳充沛，這受限於兩者本身的車重差距。在外觀尺寸方面雅閣要比思域整整多出了25公分的長度，車寬上多出了6公分，在軸距上也多出了13公分，空間表現上雅閣優勢明顯。配置上思域要比雅閣多出了後駐車雷達，倒車影像，全速自適應巡航，發動機啟停，電動天窗，無鑰匙進入，遠端啟動，方向盤換檔，主駕駛座椅電動調節，中控液晶屏，車載藍芽，手機互聯，車聯網，自動頭燈等。作為一款丐版車型雅閣本身搭載了自動駐車，無鑰匙啟動，多功能方向盤等，而4S店一般都會贈送中控大屏，倒車影像，駐車雷達等常用配置，可以說在日常使用中丐版雅閣也完全夠用。

在整體配置夠用的情況下擁有了相對更大的空間，更好的底盤調教，更好的隔音，更出色的外界評價，即便是再次出手也會擁有更好的市場保值率，在以上情況下十八萬的購車預算你還有什麼理由因為思域而放棄雅閣呢？

文章原創，抄襲必究！文/大貓羊