廣汽傳祺GM6好不好?5個關鍵指標對比GL6剖析

廣汽傳祺GM6好不好?5個關鍵指標對比GL6剖析

廣汽傳祺GM6自廣州車展亮相,憑藉其出色的外型與內部空間設計,輔以不俗的配置與車機系統,吸引了不少人的目光。據官方訊息,GM6將於2019年1月上市,預售價為11。5-16。5萬元。

其實MPV車型早已進入中國市場,佼佼者是本田奧德賽及別克GL8,但由於其類似麵包車的外型與商務車定位,銷量並不出色,特別是在家用市場。然而隨著國內汽車消費者的日趨成熟,他們越來越注重家庭、追求生活品質,對於家用MPV的需求逐漸凸顯,別克GL6正是窺見了這個趨勢,應運而生的車型,成為了國內第一款緊湊型MPV。

緊湊型MPV最關鍵的指標是什麼?

廣汽傳祺GM6好不好?5個關鍵指標對比GL6剖析

與GL8有所不同,針對家用市場的緊湊型MPV,其關鍵指標在以下5方面:

1。 空間設計是否實用。首先是載客,既然是家庭用車,家庭成員能否都坐得下,兒童安全座椅是否方便安裝,都是首要問題;其次是後備箱以及打通第2、3排座椅的載貨能力,是否能滿足偶爾的回鄉或者搬家;

2。 內飾、配置、座椅是否舒適。既然是家用,乘客體驗很重要,內飾設計不說豪華,至少要給人溫馨舒適的感覺,而座椅的坐墊、靠背設計則更決定了長途旅行中的幸福指數;

3。 價格與油耗經濟性。考慮購買緊湊型MPV的車主,左手工作、右手家庭,往往是在考慮家裡的主力車型,既要滿足家庭出行的需求,還要兼顧日常上下班。無需多言,經濟性指標一定是考量的重點之一;

4。 外觀是否好看,或者說不難看。從刻板印象裡,MPV並不佔優,特別是從上世紀90年代成長起來的國人,看過太多差勁兒的麵包車,因此對外型類似的MPV沒有太多好感。這時候能否做出大氣而有現代感的外觀成為關鍵之一,你想象一下金盃和埃爾法的外觀差異,就懂了;

5。 是否好開。之所以把駕駛感放在最後,是由於家用MPV車主大多無私,把家人放在了更重要的位置,因此駕駛感這種天不知地知、你不知我知的指標,只能靠後。最重要的不是油門響應多迅猛,提速多線性或者轉向多敏銳,而是開起來是否平順、隔音與震動是否舒適等,畢竟,選擇了這類車,比起自己釋放多巴胺,你一定更在乎家人們嘴角綻出的微笑。

下面,我們就透過這5方面的對比,評價一下GM6的產品力,它的對手自然是業內標杆GL6。

從5方面對標GM6與GL6

空間設計實用性比較

首先我們來看看官方資料,從長寬高及軸距來比較一下兩輛車的硬指標:

廣汽傳祺GM6好不好?5個關鍵指標對比GL6剖析

從外型尺寸及軸距上看,GM6比GL6整體稍大了一圈,寬6釐米,長9釐米,高10釐米,軸距也長了一點。僅從這些硬指標上看,GM6確實比GL6大氣些。

我們再來看看內部對比,首先是最重要的第二排(上圖GL6,下圖GM6):

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然後是最關鍵的第三排對比(上圖GL6,下圖GM6):

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最後是影響出行體驗的後備箱對比(上圖GL6,下圖GM6):

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總結,從空間設計的角度來說,兩款車差別不大,第二、三排空間類似,在以下兩方面GM6微微勝出:

GM6後排有三個座椅,儘管中間座椅也很窄;

GM6後備箱更深,意味著可以容納更多行李。粗略計算可以放置四個26寸箱子(兩個放底下,兩個疊在上面),外加3、4個揹包。

內飾與座椅比較

駕駛艙設計對比(上圖GL6,下圖GM6):

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駕駛艙設計的對比,我想毋庸多言,GM6的設計更為現代,貫穿式大屏更是奪目。不過需要注意的是,貫穿式大屏僅在頂配車型上才能享受。

座椅對比(上圖GL6,下圖GM6):

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兩款車都在座椅上下了功夫,無論是坐墊厚度還是材質,都是上佳水準,畢竟這是MPV的關鍵屬性,兩個品牌都沒有犯錯,就連第三排的座椅舒適度都比一般的大型SUV要好。如果要分個高低,則GM6在座椅的包裹性方面要更勝一籌。

價格與油耗比較

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GM6的價格是11。5-16。5萬,GL6的價格是14。2-16。9萬,入門價GM6的優勢明顯,價格低了一個等級,但跨度較大,頂配版價格也到了16-17萬的水平,不知道上市後是否會有優惠活動。

油耗方面,經過一天的實測,我們錄得GM6的資料是城市百公里12升,高速百公里9升,這個資料與GL6的實際油耗相比並沒有優勢,估計與兩者的車重相關,GM6重1600kg,而GL6只有1435kg(都是入門版資料)。

外觀比較(上圖GL6,下圖GM6)

斜45°對比

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側面對比

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外觀設計的比較就見仁見智了,僅就個人而言,更喜歡GM6這種從GS8繼承下來的霸氣、莊重風格,特別在於前臉的設計上。

行駛品質比較

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別克3缸1。3T發動機

1。3T(GL6)對比1。5T(GM6),只能說半斤八兩,家庭出行、日常代步勉強夠用,如果喜歡超車的快感,希望加速上有衝勁的,我只能遺憾地告訴你,這兩款車都不行,動力都不充沛。

GL6明顯起步偏肉,而GM6也得耐著性子踩油門,特別在滿載的時候。所以,夥計們,選擇了家庭,就老老實實當司機吧,本分一點,安穩一點。

儘管動力半斤八兩,兩者的行駛品質還是有差異的,NVH方面,明顯重了200KG的GM6做得更好,特別在底盤隔音方面,不像GL6那麼簡陋突兀,更適合拉著一家老小,說說笑笑地長途自駕。

總結

廣汽傳祺自從GS4以後,每一步棋都下的從容、準備充分,GS8、GM8既叫好也叫座,只是MPV整體銷量有限,此次GM6的釋出,無疑給這個貧瘠的市場提供了多一個優質選項。作為消費者來說,如果你真的在考慮一款10-20萬的家用MPV,那麼我還是推薦你挑選一天,帶著家人,先試GL6,再試GM6,相信你會做出明智的選擇。

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