工薪階層的座駕,18款軒逸用車感受,不吹不黑

緊湊家用型轎車中,我還是會選擇銷量冠軍日產軒逸,讓我們來看看它有什麼優勢。

座椅給你一流的體驗

舒適很好,坐在裡面跟沙發沒什麼區別,全真皮和軟性材質很有檔次,後排空間超大,外觀也不錯,新款改了V型前臉,比老款感覺上了一個檔次,中控也有些許前衛,動力比較順暢,而且省油,適合家用!

工薪階層的座駕,18款軒逸用車感受,不吹不黑

鹵素大燈

大燈是鹵素的,晚上跑郊區國道高速有點看不清,還好日行燈和近燈光是LED,不過我一般市區跑,夠用了。手剎是傳統手拉式,要是電子手剎就好了。全車只有一個USB,還有就是座椅也是手調,沒有電動座椅,有點遺憾,希望廠家可以出個選裝也好啊。

大空間體驗

我身高171釐米,體重65公斤。空間真的很大。後排空間在同一水平上立於不敗之地,中間地板相對平坦,後排的三個成年人也可以確保良好的舒適度。

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動力一般 輸出比較線性

動力可以說夠用,市區跑跟其他車沒什麼區別。高速就不一樣了,100公里時速以下比較直接,100公里時速以上就很慢了,有坡度的話就提不起速度了,高速要超車的話,一定要有把握再超,不然超車很慢!

方向盤高速偏重

方向在高速上有點重,銷售人員解釋說是為了安全,假如方向太輕,高速容易跑偏,不知道是不是這麼回事。爬坡L檔太慢了,轉彎還是比較穩,剎車也是一踩就有的感覺。

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油耗約6升 超省

高速油耗很低,最低開到6L,我主要市區開,目前6。3升,很滿意,算下來四毛多一公里吧!有些踏摩托都不止四毛,1千公里左右加了六百塊油,我不是亮紅燈才去加油的,幾乎都是三分之一就加油了,老司機說等到亮紅燈才去加油對車子不好。

懸架偏軟

坐起來很不錯的,畢竟日產是出了名的舒適,移動沙發不是吹的。不過開起來嘛?懸架偏軟,走石子路抖的厲害,跑泥路,不平坦路的時候,有種在轎子的感覺,搖晃厲害。

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外表年輕時尚

外觀也較滿意,比起老款好看多了,V型大嘴十分霸氣,像要吃掉誰一樣,車身飽滿,車頭車身線條有個上揚,個人感覺設計的不是太好,LED日行燈很有味道,像是一對小眼睛。

內部極簡主義

內飾簡約大氣,全真皮座椅很有檔次,廠家比卡羅拉思域有誠意!就是杯架很少,手機要導航的話沒地方放,我導航只能放在檔把後面,開車看導航就很危險,需要導航的朋友只有自己裝一個。

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價效比很高

比起同價位的合資不錯了,實用的配置都有了,要是能選裝LED大燈和電子手剎就好了,車子還十分省油,雖然現在油價比較低,但誰保證油價不漲。算起來,一年還得加好幾千,車子是個消耗品,說不定哪天壞點零件,又得花錢換,車子能省點油是好事,換小零件的錢省到了,大家說是不?

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