說到雷克薩斯的LX 系列車型，對於越野愛好者來說可能非常的熟悉。該系列車型最早開始於1996年，至今有了23年的發展歷程，雖然不如其他像路虎攬勝這內豪華品牌車型歷史悠久，但是自身的發展還是相當迅猛的。旗下的LX 570 車型就一直以動力、豪華、舒適等方面的核心要素，著力打造更加完美的大型SUV。如今，該系列車型也是以出色的越野能力和豪華舒適的內部空間表現享譽全球，取得了相當不錯的口碑。

近期，在有網友在迪拜偶遇一臺全新雷克薩斯570巔峰限量版，新車售價在142萬元左右，車型保值率最高達87。53%，二手車的售價最高也能達到了124萬元，這也很好的表現出了這臺車優秀的品質。但是，這款車型在國內很少見，以阿拉伯為主要銷售市場。

據悉，該款車型定位為雷克薩斯旗下的一臺大型SUV，車身搭載一臺5。7L V8自然吸氣式發動機，發動機最大馬力達到了367匹，峰值扭矩為530N/M。傳動系統方面，與之匹配的是8擋手自一體變速箱，配備全時四驅系統。此外，該款車型的最高車速可以達到220km/h，百公里加速時間僅7。7秒，工信部顯示百公里綜合油耗為14。7升。從動力資料的的表現來看，該款雷克薩斯570還是非常不錯的，在同級車型中有著比較強的的競爭力！

就拿同級的全新路虎攬勝來說，2019款路虎攬勝3。0 V6 SC傳世版的售價為136。3萬元，僅比雷克薩斯570巔峰限量版的售價低6萬元，差距不算太大！但是，動力效能的差距就有點大了，該款路虎攬勝搭載一臺3。0T V6機械增壓發動機，發動機最大馬力為340匹，峰值扭矩為450N/M，極限車速可以達到209km/h，相比之下，該款路虎攬勝要比雷克薩斯570巔峰限量版的動力效能落後不少。動力上，最大的優勢可能就是該款路虎攬勝的油耗了，工信部顯示百公里綜合油耗為10。7L，比該款雷克薩斯更省油。可以明顯地看出來，兩款車型雖然售價相差不大，都是各種品牌旗下最新的中大型SUV車型，但是雷克薩斯570巔峰限量版的動力表現似乎比該款路虎攬勝更加的出色！

上圖便是這臺雷克薩斯570巔峰限量版的外觀設計了，車身整體採用了白色的配色，看上去十分的大氣。相比較現款雷克薩斯570，車身的前臉有了很大的改款，主要表現在前臉進氣格柵的造型，現款車型的近期柵格內部線條相對比較平直，而該款雷克薩斯570巔峰限量版的造型則有若干條交錯連線地折現形成，配合一對犀利的LED大燈，大大提升了前臉的視覺衝擊力。此外，車身前臉前進氣格柵和中網的邊框還採用了燻黑處理，使得車身整體看上去更加的穩重！

新車車身採用的是5門5座SUV佈局，車長達到了5米，車寬近2米，車高近2米，車身軸距達到2850mm，車身外觀看上去是相當的大氣，車內的空間也非常寬裕，非常符合當下豪華大型SUV的水準，氣派絲毫不遜色於路虎攬勝。值得一提的是，該款雷克薩斯570的底盤前後懸架有點特別，前後分別採用獨立雙叉式懸架+橫向穩定杆和四連桿機構式懸架，這樣的配置可以顯著提升車輛的操控效能，確保車輛高速行駛時的穩定性和乘坐的舒適度，也從一方面表現出了雷克薩斯品牌對車輛安全性的追求。

這樣一臺大氣的全新雷克薩斯570巔峰限量版，售價高達142萬元，配5。7L V8發動機，百公里僅7。7秒，車型的越野能力基本上已經達到了該領域車型的頂級水準，是一臺全面且強悍的豪華越野車。雖然，該款售價如此昂貴，但是，整車各方面的表現也對得起142萬元的售價。你是否看好這臺車呢？有什麼看法歡迎在評論區吐槽留言！大家也可以關注小編，每日更新最新國內外最新汽車資訊，汽車評測和汽車乾貨！