19年已經過去一個月了，二月份也快要給我們說再見了，不得不說這個時間過得是真的快，作為我們現在日常必需品，汽車這個行業競爭也是很大的，為了迎合消費者的要求汽車也是在不斷的做著改變，以前的時候小轎車很受我們的歡迎，很多的品牌就將自己的生產全部放在了轎車上面，但是現在消費者又喜歡上了SUV，那麼汽車商也就將自己的設計還有生產都投入到了SUV的生產中，出現了很多的車，但是並不是每一款車都會大賣，今天我們來看上個月SUV的出售榜單吧，看看到底哪些車更受歡迎。

排在第一名的是大眾的朗逸，可以說這款車算得上是大眾低價裡面的爆款了，因為現在人們講究的是實用性，所以朗逸的外觀並沒有什麼讓人驚奇的地方，可以說整體看起來算的上的是平淡無奇，但是在硬體上面還是很讓人滿意，這款朗逸搭配的是1。5L和1。4L的渦輪，給這輛車提供了不小的動力。而且能應付得了一些比較不好的路面，而且這個款車雖然平常但是很符合我們國人的眼光，所以一下就成為了榜單的銷售第一。

第二名的是日產的軒逸，這個牌子還是很受歡迎的，外觀上看起來很新穎，不管是從車頭還是到尾部，都給人一種很運動的風格，而且這款車最大的賣點就是他的舒適性，不管是從材質上還是從設計上，這款車車都是公認的舒適感最佳的一款家用車，而且因為自己獨特的設計，它的後排空間是非常大的，不至於讓你坐上去的時候感覺到擁擠，而且在動力那一塊用的是1。6和1。8的發動機，為這款車提供了很充足的馬力。

第三名是豐田的卡羅拉，這款車跟雷凌是很像的，不管是從他的外觀還是內飾我們都能看到雷凌的影子，而且這款車也是插電的混合動力，這款車外觀跟雷凌最大的區別就是他下面的那個霧燈，是凹陷進去的，讓這個車看起來更加有層次感，運動效能也加強了不少，在動力方面的話使用的是1。6和1。8的發動機，動力這方面也是很足的，相對來說價效比也是很高的。

第四名是別克的英朗，作為這幾年出來的新的牌子，這款車做的還是很好的，不管是從外觀上還是在效能上別克都讓人無法挑出毛病，這款英朗在外觀上還是很符合當下的潮流的，整體看起來的話比較的圓潤，腰線那裡的流動性還是蠻強的，而且在動力來說的話作為三缸的配置我們英朗做的還是很好的，雖然很多人還是不喜歡這個設計，但是從這個英朗銷售排名來講的話，可以看得出這個三缸設計已經讓消費者接受了。

第五名大眾的捷達，這款車應為很早就出現了，所以可以說是被大家熟知的，雖然外觀上來看的話並不是很讓人驚奇，但是他的實用性卻是不容置疑的，好像大眾一直走的就是實用的路線，這款車的動能搭載的還是很不錯的，不過它並沒有使用渦輪的發動機，但是隻要跑的不是那種很爛的山路，我想他還是能走得很平穩的。其實這次的排名總共有十名，大眾一共上榜了四輛，所以也是能看得出來這個品牌已經佔據了我國不少的市場。

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