近日

新建江蘇南沿江城際鐵路句容、

金壇、江陰等五座站房

及相關工程的修改初步設計

正式獲得初步設計批覆

為南沿江鐵路句容站站房工程全面開工建設

打下堅實的基礎

南京新東郊金陵御花園

句容市地處蘇南，東連鎮江，西接南京，

為南京的東南門戶，

是南京都市圈成員縣級城市，

素有“南京新東郊、金陵御花園”之美譽，

是長江三角洲一座集港口、工業、

商貿、旅遊為一體的新興城市。

句容站位於句容市城區南部，北鄰句容市汽車客運站、南望243省道、西靠華陽南路、東毗勤學路，距離城區中心約3千米。在建南沿江城際鐵路和寧句城際，以及規劃揚鎮寧馬鐵路交匯於此，是一個集高鐵、地鐵以及城市客運於一體的綜合交通樞紐。

作為句容市傾力發展軌道交通、打造高鐵站交通樞紐的核心工程，我市瞄準“高標準建設南京東部樞紐城市”目標，著眼句容未來長遠發展，經過多方協調爭取，揚馬城際和南沿江鐵路在句容站實現共用站臺、線路互聯互通，其場站規模由原來的2臺4線擴大到4臺10線，具備開行始發列車的功能；句容站站房規模由原來8000平方米擴大到15000平方米。

道法自然生態句容

句容高鐵站房設計以“道法自然、生態句容”為理念，展現句容的秀麗風光與地域文化。屋面在不同標高之間形成高側窗系統，猶如層層波紋，映照句容山水。立面以玻璃幕牆、穿孔板與金屬格柵進行組合，虛實相映的立面形象寓意太極“陰陽相合”的道教理念。

據瞭解，江蘇南沿江城際鐵路全長278。53公里，設計時速350公里/小時，全線設南京南、句容、金壇、武進、江陰、張家港、常熟和太倉8座車站，出太倉經滬通鐵路進入上海。

隨著句容站的開工建設，不久的將來

句容高鐵將快速崛起！