假設一下，如果大家都能買得起豪車的時候，我想很多人應該都會將BBA當成首選。但我卻覺得，售價比同級別BBA便宜一些的二線豪華車，它們的產品力、吸睛能力其實也不會很遜色同級別的BBA車型，尤其是知名度已經逼近BBA的雷克薩斯，旗下車型的造型犀利，開在路上的回頭率也不低。不僅如此，雷克薩斯旗下車型的單車成交價也已經與BBA不相上下，所以，當我準備買一輛大型轎車時，我在瞭解BBA旗下的中大型轎車的基礎上，還將雷克薩斯旗下的LS視為打算入手的豪車之一。為了更快捷、更直觀地瞭解雷克薩斯LS與同級別BBA車型之間的差距，我還多次去4S店針對雷克薩斯LS進行試駕。
為了更好地挖掘出雷克薩斯LS的亮點，我去4S店試駕了3次。據瞭解，雷克薩斯LS被細分成5款車型配置，指導價為87。80-118。00萬，而我試駕的是指導價為118。00萬的2021款雷克薩斯LS 500h行政版。這款車型的車頭也採用紡錘式造型，犀利的大燈還提升了車頭的視覺衝擊力。車內的座椅採用真皮材質，並支援多向電動調節，同時也提供加熱、按摩等功能，以此提升乘坐舒適性。另外，雷克薩斯LS還搭載了以3。5L六缸發動機為核心的混動系統，系統綜合功率為359馬力，結合前置後驅結構，實際加速與操控感都不錯。也就是說，我覺得這款車既不缺乏大型轎車的氣場，又比較有個性，產品力也很過硬，是不錯的選擇。
而BBA旗下的大型轎車各有亮點，賓士S級豪華商務，寶馬7系年輕運動，奧迪A8L則大氣又科技，其中，賓士S級、奧迪A8L的售價與雷克薩斯LS比較接近，奧迪A8L還在今年8月份迎來了全新車型，所以，我也很好奇全新奧迪A8L的實力到底如何。當我開了3次雷克薩斯LS，第一次開全新奧迪A8L之後，我發現開這兩款豪車的差距起碼有10年。
全新奧迪A8L與雷克薩斯LS一樣，也提供5款不同配置版本的車型，而且雷克薩斯LS頂配車型的指導價比指導價為111。88萬的全新奧迪A8L的55 TFSI quattro 旗艦型還貴。而全新奧迪A8L在外觀方面的變化比較大，可以看到，這款車的車頭的前格柵是重新設計的，整個尺寸很大，內部“L”型小翼元素由中間向兩側延伸，並採用銀色材質裝飾，辨識度很高，比起雷克薩斯LS的前臉，全新奧迪A8L的商務與豪華氣息更明顯一些。
車身側面的車窗、車門下方都採用銀色材質裝飾，看著就很大氣端莊，就連多輻式的輪轂設計得也很高檔，結合一氣呵成的車頂線條，使得這款車的車身更修長。車尾配備了一體貫穿式數字OLED尾燈，當奧迪駕駛模式為“動態”時，該尾燈可以相應調節至動態模式，開在路上的辨識度很高，回頭率也不低。不僅如此，當全新奧迪A8L處於靜止狀態時，第三方車輛從後方靠近至2米範圍內，尾燈所有OLED區段將被點亮，若是在夜晚將車輛停放在路邊停車位裡，也提高了夜間辨識度。另外，在後保險槓下方，還能看到橫幅貫穿式的鍍鉻材質，拉寬了車尾的視覺寬度，同時也使得車尾更顯穩重。
全新奧迪A8L的內飾也比雷克薩斯LS的內飾清爽很多，環抱式的設計提升了車內的視覺寬度，中控臺採用了分層式設計，空調出風口的造型類似矩形，周圍還採用木紋理裝飾板裝飾，符合百萬級大型豪車的氣質。而中控臺也採用黑色亮面材質裝飾，搭配上10。1英寸和8。6英寸的螢幕，再結合12。3英寸的全液晶儀表盤，顯得車內高階感滿滿，而且這三塊螢幕組合一起，科技感也很強，單純在這一方面，全新奧迪A8L就已經大幅領先雷克薩斯LS了。
值得一提的是，10。1英寸和8。6英寸螢幕組成了MMI觸控響應作業系統，只需說出“嗨，奧迪！”的語音指令，即可喚醒，然後下達各項語音指令，提升全新奧迪A8L在智慧科技方面的實力，況且奧迪的虛擬座艙一向是奧迪家族的一大殺手鐧，即便是賓士S級都不如全新奧迪A8L的科技感強。另外，在前排座椅的靠背處，還能看到兩塊10。1英寸的全高畫質顯示屏，車內還自帶B&O奢享3D音響，提供23個揚聲器，帶來音樂廳般的高階體驗，這些在雷克薩斯LS身上，也無法全部體驗到。
全新奧迪A8L分別提供了2。0T、六缸3。0T、還有八缸4。0T三款發動機，匹配8AT變速箱，其中4。0T V8發動機的最大功率為460馬力，搭載這款發動機的全新奧迪A8L，堪稱是“西裝暴徒”，動力效能大幅超過雷克薩斯LS，而且動力選擇性也比雷克薩斯LS的動力選擇性豐富很多。而且，不同於雷克薩斯LS頂配車型採用後驅驅動，全新奧迪A8L標配全時quattro四驅系統，結合前後多連桿式獨立懸架，空氣懸架、可變懸架功能、可變轉向比等功能，可以帶來更強的駕駛體驗。事實上，在實際駕駛的時候，便能發現全新奧迪A8L的底盤更加紮實，在過彎、加速等場景下的表現都不錯，智慧穩姿系統也能透過主動調節底盤位置，從而保證車身姿態。另外，當行駛在非鋪裝路面時，也能保證了車內的乘坐舒適性。
總之，我在開了3次雷克薩斯LS，第一次開全新奧迪A8L之後，我發現了雷克薩斯LS確實汲取了雷克薩斯旗下的諸多優點，比如混動系統、紡錘式前臉、多功能座椅等等，但是出自百年豪華車企打造的全新奧迪A8L，則提供了豐富多樣的動力系統，還在提供多功能座椅的基礎上，透過對底盤的細緻化設計，提升乘坐舒適性。另外，全新奧迪A8L在智慧、外觀內飾設計方面，又比雷克薩斯LS更出色，這樣看來，這兩款車之間的產品力差距起碼有10年了。