普拉多也就是霸道，它是豐田陸地巡洋艦系列中的一款，一輛無限接近完美的車。對於這輛車而言，出眾的品質以及越野能力是它成名的關鍵。除此之外，我還想讚美它強大的改裝能力，它能夠駕馭多種改裝風格，今天我們就來說一說普拉多2。7。

提起硬漢越野車型，消費者最熟悉的車型就是豐田普拉多了，作為國內市場上第一神車，普拉多的地位絕對是根深蒂固的了買普拉多的朋友一般非為兩類，一類是買來只為實用，比如藏區的很多需要野外工作的單位。另一種是大部分時間在公路行駛，偶爾去野外撒撒野，釋放下壓力。

從豐田研發了這款2TR-2。7升的發動機後，就幾乎沒有對它進行過升級換代，也沒有進行過動力提升。時至今日，很多家用車型的馬力都已經接近200匹的時候，它的最大馬力還是164匹。再加上它的整體車身自重就超過兩噸，它的絕大多數動力都會用來負載自身的重量，所以說從各種程度上來看，他都有些動力不足。

現在國內為解決普拉多動力不足也確實提出了很多方式，關於普拉多2700最好的解決方式就是安裝一個雙螺桿增壓了，匠神智造對於普拉多2700這樣的車型來說，動力能夠提升在40%左右，提升還是相當大的。

什麼是增壓？增壓是一種透過皮帶連線到發動機上的增壓體，它透過發動機的工作驅動增壓體。增壓體工作時，透過壓縮空氣增加發動機的進氣量，從而提高汽車的動力效能。與同類產品的渦輪增壓相比，增壓體透過發動機的工作連線到發動機上。透過發動機皮帶帶動力，吸入更多空氣壓入發動機，汽油燃燒更加充分。安裝機械增壓不僅可以提供強大扭矩和馬力輸出，高速超車輕鬆無壓力，實戰越野應對自如。

進氣壓力高達0。5bar，當發動機啟動時，它就會開始工作，當車輛從1200轉到1500轉時，它就會開始有強勁的動力輸出。

機械增壓是直接連線在發動機上的，所以發動機工作，增壓器就會跟著工作，動力輸出方面自然就更線性了，油門響應更及時，想什麼時候來就什麼時候來，所以動力遲滯現象，在機械增壓的助力下就不會出現了。

上面也說到普拉多27的動力弱，加裝上機械增壓，能夠給原車提升40%動力，相比原車163匹的馬力能夠提升到230ps，扭矩能夠從246NM提升至318NM，在百米加速更是提升了3。15秒，這樣的普拉多2。7完全能夠媲美4。0的霸道！

豐田和日產製造的汽車都留有很大的提升動力的空間，有了匠神智造雙螺桿機械增壓的加持，如虎添翼。我們是廠家，集研發、生產、銷售、服務為一體，價格同行業最低，1。6W不包安裝，1。98全國上門安裝除錯。評論區留言。