解析車型包括：
M6H6F7/F7x
瞭解哈弗汽車的汽車愛好者對於這三臺車會足夠熟悉，一般認為M6是老款H6淘汰後降低到入門級的存在，這個說法並沒有錯；在哈弗H6推出首款運動版的節點（印象中應為2013款）使用了逆向研發的4G15-1。5T發動機，這臺發動機以110kw/210N·m的水平達到了2。0L NA的標準，但在中低轉速區間即可爆發最大扭矩的特點實現了實際動力感受反超2。0L NA，此時的動力評價還是挺不錯的。
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但是在哈弗推出4B15-1。5T發動機後，4G15就顯得落後了，因為4B15採用了缸內直噴技術；雖說噴油壓力只有200bar、目前最高達到350abr（汽油機），可是多點電噴只是2。5-3。5bar而已，領先優勢還是非常大的。而且這臺發動機採用了懸吊式噴油嘴，相比側置式直噴系統理論上更穩定，在直噴技術普及的第一階段會更討巧。
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4B15發動機應當為2017年應用於哈弗H6，隨即要被淘汰掉的就是4G15；不過直接扔掉這臺發動機還是過於可惜了，同期諸多定位中端的合資汽車還在用多點電噴機，甚至到2021年也還有些車輛使用。所以這臺發動機就可以下探定位、用於價格更低的車輛上，比如哈弗M6；這臺車的實際價格一度拉低到手動版5-6萬、自動版6-7萬，有了絕對的價格優勢即便技術相較於4B15落後一些也是可以接受的了。
這就是M6的特點，簡而言之就是並不先進但物有所值，銷量表現也一直挺不錯。
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01哈弗H6/F7曾經相同、現在不同
H6/F7兩車的1。5T版本不討論了，因其使用的均為4B15，124kw/285N·m（1400~3600rpm）的標準相同；特點均為百公里加速可以突破10秒，平均油耗9。5L/100km左右。
2。0T發動機才是區分這兩臺車的核心，過去和現在的區別如下。
二代H6&F7，4C20B，F7定位更高三代H6，4N20，定位反超
哈弗F7的定位其實比老款的H6高，可以理解為高階版；雖說兩車使用的發動機都是直噴技術的4C20B-2。0T，動力引數也都達到了165kw/385N·m（1800~3600rpm），變速箱也都是七檔溼式雙離合。可是F7不論設計水平還是配置標準，包括價格都一度高於H6，F7就像是H6和VV5-7之間的過渡，有趣的是F7的真實水平一度是看齊VV6的！同時F7還有適時四驅版本，二代H6沒有四驅選項，這就是兩車的區別。
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【F7x】是一臺需要特別解析的車，此車使用的同樣是4C20B&7DCT的組合，旗艦版為適時四驅；可是效能標準卻要高得多，H6/F7的百公里加速極限成績可以達到8秒左右，成績相當於定位中端的昂科威、探界者、銳際、途觀L-380TSI等車。實力絕對不弱。
但是哈弗品牌真正的效能標杆是F7x，這臺跨界SUV的極限成績為6。6秒，實際測試也是能達到7秒左右的。
毫無疑問F7x一度是30萬以內加速最快的燃油動力SUV，至今也超越了這個區間內所有的合資SUV；所以如果對於駕駛樂趣和加速能力有高要求的話，F7x就是哈弗品牌的最佳選項，包括全新的H6 HEV都沒有這臺車的速度。
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024N20-H6定位提升
二代哈弗H6的定位低於F7，F7的品質看齊第一代SUV，結果是魏牌車不得不淘汰5/6/7，透過DHT油電混合或輕混技術拉昇定位，奈何競品又推出了插電混動車。但是第三代H6推出了四驅版本，而且使用了4N20發動機，這臺發動機是有些與眾不同的。
圖1、壓縮比和膨脹比的概念。
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圖2、米勒迴圈動態演示，重點注意觀察第二衝程進氣門的延時關閉，奧托迴圈並不會延時關閉。
4N20米勒迴圈發動機會在壓縮衝程中延時關閉進氣門，透過往上壓縮的活塞把一定量的燃油和空氣擠壓到進氣歧管裡，以剩餘的少量燃油做功；這樣就能實現節油了，只是動力也會略弱一些。不過標準仍舊有155kw/325N·m（1500~4000rpm），對比寶馬低功率2。0T 115kw/250N·m、中功率135kw/300N·m，大眾汽車330T-2。0T 137kw/320N·m，沃爾沃B3-2。0T 120kw/265N·m、B4 145kw/3500N·m，似乎動力還是有明顯領先優勢的——這些歐系車的發動機用的都是奧托迴圈！然而水平還這麼差。
由此可見4N20 H6的水平並不差，在百公里加速仍能達到8秒的前提下，AWD版本的水平是超越途觀L、柯迪亞克、昂科威等車的；其實國產汽車價格不高就有優秀的選項，合資汽車價格高只是單純的價格高而已，也就是除了價格高其他方面的水平都不高。
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最後再簡單瞭解哈弗其他幾臺SUV的特點：
初戀 4G15-1。5T赤兔 4B15-1。5T大狗 4B15/4N20
這三臺車也需要了解一下，哈弗初戀的發動機水平一般，技術標準只能看齊M6，價格個人認為偏高了。
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赤兔以偏小且偏輕的車身提升了效能，但加速成績也只是8秒級別，對標的是歐尚X5和UNI-T。
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大狗是臺比較個性的選項，但足夠個性的也只是設計罷了，其次則是旗艦四驅版給後橋裝備了差速鎖；基礎兩大總成都與第三代哈弗H6一樣，所以應當如何選擇只要以指導價作為區分標準即可。這是哈弗品牌建議選擇的幾款車。
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