2021年的第一場雪來了 全新4008教你啟動隱藏的雪地模式

2021年的第一場雪來了,許多地方都開啟了雪地模式,你的汽車準備好了麼?

What?我的車不是專業越野車,可以有雪地模式麼,我的是手動擋也能開啟麼?

完全不是問題。作為厚道,小編就給大家認真的說一下何為雪地模式。所謂的雪地模式就是利用變速箱2擋、3擋起步,由於2、3擋的齒比很低,輪胎傳遞到地面的作用力很小,像極了在雪地中的躡手躡腳你,防滑作用由此而生。ABS系統在汽車進入雪地模式後,觸發機制也就是ABS的靈敏度會放大,ESP會全程開啟,把動力分配到不打滑的車輪上。

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如果我的車沒有雪地模式怎麼辦?ABS和ESP軟體也沒有對應設定要如何呢?

別擔心,如果你的車沒有自帶雪地模式,咱可以把變速箱切換到手動模式,用2、3擋來起步。ABS的原理是連續的高頻制動,防止輪胎抱死。咱可以避免把剎車踩死,提前預判,連續高頻制動。ESP系統缺失,則可以利用反打方向盤,改變輪胎受力,來避免車輛失控。

當然了,最關鍵的還是,你需要一臺適應多路況的全能車型。作為厚道,小編今天就給大家推薦一款厚道車——東風標緻全新4008。這款車提供了增強型GripControl多路況適應系統,旋轉GripControl按鈕切換公路、雪地、泥地、沙地等5種駕駛模式,再也不用害怕各種天氣了。再配合HDC坡道緩降等功能,探享旅程從此步步為贏。

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說到厚道,臨近年底買車了,咱也不整那些虛頭巴腦的東西,咱就說說目前合資緊湊級SUV中最有購買價值的車型——全新4008。

為什麼我要這麼說呢,先看買車最大的誠意——促銷與優惠。我們知道目前汽車市場面臨著晶片短缺和原材料上漲兩大困境。多數主流廠家都收起了以往的市場優惠,個別熱門車型甚至還需要排隊購買。這樣情況下,全新4008依舊提供了很可觀的優惠,並沒有因為缺芯而減少。

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促銷有誠意,產品也給力。在當前買車最注重的科技感方面,全新4008提供了12。3英寸全液晶儀表和10英寸懸浮式觸控屏讓科技生活觸手可及。高檔的義大利Alcantara材質、Claudia真皮座椅,禮遇你的精緻細節控!

全新4008的油耗也能做到同級最低。連續8年蟬聯“國際年度發動機大獎”的煥新黃金動力和豪車標配的愛信8AT,可以讓綜合油耗維持在6。2L。在工信部同等工況下,全新4008的油耗遠低於途觀L和RAV4。

靜音表現同樣是同級第一。全新4008在機艙和座艙進行了110項噪音措施,配置了聲學玻璃,對整體NVH噪音有顯著改善。在胎噪方面,全新4008還配置了4條千元級的米其林e·聆悅輪胎,以降低目前噪音。在汽車之家的噪音評測中,全新4008超越了同級和更高一級的漢蘭達等車型。

和豪華車有的一比的底盤的用料,同樣是法系車的傳統藝能。作為全球首個將前獨立懸掛應用於量產車的品牌,標緻在全新4008的PHEV車型上,配置了同級連桿數最多的後五連桿獨立懸掛。

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燃油車型採用了同級少有的底盤平整化技術。油箱和排氣管沒有凸起,而是內嵌在底盤中。兩側的底盤邊緣都有大面積的防護,排氣的隔熱瓦也進行了全段防護,邊緣處的PVC噴塗也沒有缺少,這對於降低底盤噪音有直接的提升。比如從底盤傳過來的風噪,胎噪、以及底盤在砂石路面上對砂石的敲擊聲,都會起到壓制和修飾,在聲音上,可以營造底盤的厚重感與靜謐感。

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全新4008在內飾的環保和降低異味方面也很有意思,在大飆車的車內甲醛測試中,全新4008和5008車型表現依舊讓奧迪等豪華車汗顏。實際的用料方面,全新4008和5008用的是白色新雪利(用於衝鋒衣和床品的保暖材質)隔音棉、國際化工巨頭瑞克塞爾的PU噴塑表皮工藝、天然麻纖維增強複合材料做的門板骨架等,組成一個低氣味、低VOC、無毒環保座艙。

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這就是全新4008,同級最低的油耗、豪華車標配的愛信8AT、同級最低的噪音、最低的內飾甲醛含量、高規格的內飾用料、科技配置多到白送。最重要的是,促銷優惠都幹到了同級別最強、0首付或36期免息任選,還提供了1年85折,2年75折,3年65折保值回購。從理性層面,我實在找不到不推薦他的理由。喜歡法系的朋友,可以親自前往4S店,試駕、瞭解一下。