在電影《速度與激情3-東京漂移》中，Han的改裝座駕給廣大年輕汽車愛好者留下了深刻印象，也成為了極為經典的改裝車造型。這種風格就是在日本盛行的改裝風格之一——JDM（全稱為Japanese Domestic Market），即日本國內汽車市場，泛指日本本土生產、銷售的汽車以及零部件。

電影播出後，JDM風格的改裝車型瞬間點燃了年輕汽車愛好者們的熱情，大家紛紛按照自己的喜好和風格對車輛進行改裝，同時也將中國市場內的日系車銷量推上了一個新的高度。在這個過程中，馬自達成為了這股改裝潮流中最成功的汽車品牌，時至今日還有許多車友對老馬6的成功改裝記憶猶新。

不久前，馬自達推出了“尋找地表最強愛‘馬’師”有獎徵集活動，透過尋找民間改裝愛“馬”師，評選出馬自達車型最棒的改裝方案，一時間，大量馬自達車主紛紛報名參與其中，報名人數近千人，曬出的改裝方案更是數不勝數，讓網友們直呼過癮。

最終，經過了一番激烈的對比和篩選之後，選出了五位最受歡迎的改裝方案。其中，來自重慶的愛“馬”師——改裝局·改觀獲得了萬眾矚目的超級大獎。他的設計方案將重慶的霧都之美與馬自達魂動之美巧妙融合，誕生出巧奪天工的“霧＆魂”。

這次改裝的主要物件是馬自達的當家花旦——次世代MAZDA 3 昂克賽拉。不過車身的顏色並沒有繼承車友們熟知的“水晶魂動紅”，而且採取了碳黑色和霧霾藍相結合的方式，設計者將其取名為“碳灰藍”。

車身有著黑色的深邃，但是又不像黑色那樣單調；有著藍色的寧靜，但是骨子裡還是流露出一種張揚與活力。在陽光的照射下，車身整體偏藍色，彰顯運動感；夜晚在月光的對映下，車身整體則偏黑色，突出沉穩大氣的一面。

這款改裝昂克賽拉在細節方面更是完美詮釋了JDM風格。比如前包圍和後包圍均採用一體化設計，前後呼應，中網下方的線條呈獠牙型，加上碩大的機艙蓋突出了前臉的兇悍；後唇與後槓之間有著一條具有極高辨識度的斜向線條。符合日系車講究的空氣動力學，與寬體完美銜接，看上去更加敦實、厚重。

除此之外，車子的尾部還加入了賽車專用的那種高尾翼設計，在高速行駛時會有很明顯的下壓力，一定程度減小風阻，使駕駛體驗更加順暢。

至於輪轂的選用則是採用純正JDM輪轂品牌——WORK旗下的S1 3P款。這個輪轂結合經典五幅設計，是一款標準的運動型輪轂。此前，這款輪轂在全球改裝界和各大汽車賽事中均有著極高的出鏡率，並且表現出色，這次搭配昂克賽拉更是如虎添翼。

此次活動無疑為馬自達的發展留下了濃墨重彩的一筆，同時也讓更多馬自達使用者見識到，原來昂克賽拉還可以更美。各位車友如果有好的改裝方案，歡迎大家在評論區討論，一起尋找我們身邊的最強愛“馬”師！