Hi，終於把“您”給盼來了。實在太讚了。先衷心地感恩尊敬的閣下的抬舉，並且祝願親愛的大夥加官進爵、萬事如意、花枝招展，然後今天聊一聊MPV：誠如我們所知，MPV車型空間大、工藝好，還有著油耗低、恆常成本低等突出益處，同時三者的效能也都是相當接地氣的，用作自駕遊都是特別讚的，在市場上的MPV無疑是蛟龍得水，所以成為了好多高階人士的出行的“香餑餑”，今天小編跟諸位親分享一下3類最值得買的、經濟實惠的MPV車型，今天的內容絕對讓你眼前一亮。希望能幫到大家。
第一款車型 庫斯途 售價為：16。98萬~21。88萬
銷量情況：作為北京現代家族成員的庫斯途，自從面世至今它的銷量始終是深得許多車友們的青睞。此外，庫斯途也長得很錯落有致，據悉，近段時間的庫斯途自然是可圈可點。驕傲地以0。22萬部的銷量成績當仁不讓地坐上了第9位的寶座，由此可知，進步是十分明顯的，在人傑地靈的國內的車市市場中絕對是最有的放矢的、絢麗的熱門MPV之一，並且妥妥地碾壓著好些個MPV名單上的強悍對手。老實講，庫斯途還存在著許多待改善之處，但許多消費者仍然相信庫斯途的內在實力還是可以稱得上是佼佼者之一。其原因主要在於庫斯途是消費者們都能看得見的。而且庫斯途的綜合表現都是輕而易舉地能夠擊敗了好些個同級別的競品MPV。庫斯途的市場實力無疑是特別犀利的，估計它的不久將來的銷量肯定會再創佳績的。
庫斯途的顏值很棒，車漆是相當耐刮的，而且庫斯途的玲瓏浮凸的線條點綴其中，庫斯途的外觀設計絕對可以給到100分的啦。此外，庫斯途的車頭融入了簡潔的風格，顯得非常有運動感，再有彎曲上揚的多條線條前低後凸，將庫斯途蓄勢待發的前臉身姿完美地展現了出來，瞧上去力量感是滿滿的。並與光彩奪目的LED大燈相映成輝，凌厲腰線和裡面的燈飾都自然是無可挑剔，很匹配本人這個零零後。
身材方面：庫斯途的前後排位置也是“倍兒”可觀的，瞧起來非常舒適。整個的實用面積“賊”棒的，儲物能力是非常強的。庫斯途的車長為4950mm，並且寬度以及高度則達到了1850mm與1734mm，這個空間基本上後排坐足很多常見身材的少女也仍然能隨意把二郎腿蹺上。因此庫斯途對於一輛家用車而言是毫無問題的，這點很不錯。而且庫斯途的後尾箱的尺寸很充足，還能夠放入許多行李箱。庫斯途的實用性方面絕對是很可靠的，所以筆者感到十分高興。
動力而言，這款庫斯途的發動機系統可迸發出236匹的強勁動力，變速系統則是主流的8擋自動，不少同學都認為庫斯途的動力效能都是非常舒暢，可以說是頂呱呱的，此外，庫斯途的發動機也是相當優秀的，是由奢華的鋁合金材質製成，故而提供了優秀的抗壓優勢。至於庫斯途的排量表現，庫斯途只有渦輪動力版本：它的排量為2。0T、1。5T，網站資料顯示，庫斯途的實際的排量選項為2。0T、1。5T，
車主李奶奶說：敝人覺得作為北京現代家族成員的庫斯途在21萬檔次的MPV的領域中已經算是最為帥氣的啦。庫斯途是很高大上的，前臉蠻吸睛及時尚，好看極了。另外，內部環境無疑是庫斯途的一個特點，坐在上面絲毫不覺得侷促，還有庫斯途的經濟燃油性也是很出眾的，這絕對也是庫斯途的最優秀的市場優勢之一。
庫斯途的車主於女士這樣說：這款庫斯途的油耗表現當然還是十分值得車主們點讚的，應該是全賴於庫斯途的採用了高質量的控油工藝，就現階段而言，小編在市內跑得比較多，偶爾也會去一下高速什麼的，這款庫斯途的表顯的油耗大約為7。5至9。1升之間，庫斯途的燃油經濟性是非常出眾的，在MPV裡應該能夠算是勁省油啦。並且我身邊的小夥伴都一致地讚美庫斯途的油耗效能確實是非常靠譜的，不瞞你說，如果是在荒無人煙的沙漠上開的話，庫斯途的耗油或許會相對更高一點點。對於鄙人這個支出不多的學生群體的立場而言，少拍一次拖，加油費就回來了。這點是非常讚的，當然肯定是油耗越低的話肯定就越值得買啦。即便庫斯途目前還沒有達到最優的摩擦期，但是是不礙事的，後期磨合一段時間後，庫斯途的油耗還可以少一些。
車主點評：本人覺得懸架位置還是“賊”生硬，即便我開著車的時候感覺很舒暢，然而每逢駛入爛路的時候，感覺有些痛苦。若然閣下的年齡是比較大的，那麼在行駛過程中很有或許會覺察P股比較不自在。此外在跑高速過程中能夠感覺到明顯的輪胎噪聲，特別當進入不平的地段時就會比較嚴重了，還有，加速過程明顯感受到胎噪特別尷尬，去找終端店的售後人員，才最後解決了問題。有的老友記還反映了庫斯途的以下的劣勢：如1。剛買回家時庫斯途內部的異味情況十分突出。2。庫斯途的藍芽鑰匙沒網路，3。油耗有些大，
No2：菱智
新款的菱智大氣、耐看，使本人萌發出悠然自生的衝動感覺。菱智的整個前臉構造相當有靈性，和舊款的菱智相比之下基本無一點點不一致的地方，猶如牛頭一般，中網風格很凝練，相當不錯，同時加入了大量東風風行家族特色的鍍鉻裝飾車前兩盞高辨識度的大燈位列兩旁，瞅上去感覺非常豪華。而且菱智的側面車身很修長，線條是十分絲滑、順暢的，一直延伸至尾部區域，使整架車瞧起來與眾不同，並且車漆很薄很軟，整體亮度比較好。菱智的尾部瞧上去比較動感，同時後排的兩個LED尾燈很閃亮，一言蔽之，菱智的回頭率是蠻高的。我的男票和以前的親朋好友當年入手菱智大概是看中帥氣無比的外觀造型去的。
資深車評人張姐姐的評價為：我經常會去線下的體驗店玩幾下過過癮，目前個人感覺現款的菱智隔音效果十分到位，即便長度很長，不過綜合性能還是相當漂亮的。
第3款車型 五菱凱捷 8。58萬~13。48萬
外觀明顯比上一代車型高貴不少，較簡潔的，前格柵的飾條很璀璨，與此同時，五菱凱捷的前臉位置的大燈的造型就非常有神采，底盤比較低，調教非常棒，還是偏向運動MPV的作風。車側的腰線再有行政MPV主流的多幅式輪轂交相輝映，蠻耐看，另一方面，尾燈非常亮眼，錯落有致，又不失沉穩。本人主要欣賞五菱凱捷的車頭風格，因為顯得非常接地氣，且特別有年輕、動感的視覺效果。
關於五菱凱捷的內飾優勢：內飾風格還算“賊”接地氣的了，用料相當高檔，做工好，中控臺很有檔次，也無暴露出明顯的鬆垮垮的情況，絕對對得起上汽通用五菱的logo。另外，五菱凱捷的舒適模式下的方向盤採用高品質的真皮結構，手感很好，並且油門剎車的靈敏度也比較高，為乘客們提供更靠譜的駕乘體驗。，前後排的座艙的角度與表面的材料均是特別舒適，貼合度的處理也是很好的，還座椅的內部填充物特別柔軟，甚至可以說是沒有一丁點瑕疵，坐在車上五六個鐘頭，從來不會感覺自己的p股太難受。畢竟MPV還是要舒服的才值得入手的，同時五菱凱捷異味暫時是很少，噪聲情況也是覺察不到的，故此長時間的駕駛都是相當稱心的。
動力概況 動力可以說是很到位的，就如同新鮮的奶茶一般舒暢，五菱凱捷的加速壓根沒有拖泥帶水的感受。這車一旦您大膽上油的話，加速效應立刻就會出現。並且推背感也相當棒的，其他處理也相當好，加速時感覺特別安靜，舒適度等細節也特別贊。另外，因為五菱凱捷的原廠動力已經十分搶眼了，加之小編日常出差為主，所以非常適合長時間的陪伴。
五菱凱捷的車主陳大姐這樣說：首先說說五菱凱捷那另類的外觀了，本人是個妥妥的“顏控”，我認為五菱凱捷是最漂亮的了。將近五米長的車長，熠熠生輝的大燈組主要採用時髦的一體式風格，亮度是絲毫沒有問題的。同時五菱凱捷的中網的顏色是黑色的，內裡點綴了銀色的鍍鉻面料，與LED大燈組構成了高檔次的風格，傲氣十足。此外，五菱凱捷的輪轂是五輻式的，整個樣式更加帥氣。開出去遛彎就感覺它非常的拉風。五菱凱捷的側面部分營造了一種明顯的既視感，下面的輪胎的造型也忒時尚，流露了簡約和別緻的貴氣感。並且降噪效果在主流的MPV中可以說是特別好的，我忒享受安靜的環境。後備箱表現也是五菱凱捷的一大突出優勢，因為裝進一籮筐的常見的行李都是輕車熟路的。當然還有經濟燃油性等等也很舒心。由此可見，五菱凱捷是很不錯的，相當好，也沒有什麼弊端。
五菱凱捷的車主鄒小姐如此評價它：本人主要做建材行業的，因而喜歡炫富的，不漂亮的車子我是不太情願開出去的，但自從買了這車之後，每次出去做生意都是霸氣爆棚的。往往摸著方向盤感覺特別舒適，同時舒適感也特別高階，我的小孩老是問我五菱凱捷是啥玩意？我就會這樣說：五菱凱捷是你爹的代步汽車。
車主白女士說：滿意，我對五菱凱捷是百分百滿意的，不但價效比“炒雞”厲害，而且平時開著也很爽，我小時候就相當“中意”汽車，經過數十年的不懈努力，現在終於如願以償，擁有私人專屬的五菱凱捷，開著它相當爽快，非常有老闆級別的氛圍，並且五菱凱捷的油耗也不大，無疑是滿足了我的很多需求。
五菱凱捷的車主林阿姨的點評：五菱凱捷動力強勁，頂呱呱，
小編有話說
上述便是有關庫斯途、菱智、五菱凱捷的所有點評了，它們的廠商指導價卻是有所差異的，它們的價格是5。99萬、8。58萬和16。98萬。，MPV車型的廠商指導價和最終的4S成交價是存在差異的，當然這也是屢見不鮮了。庫斯途、菱智、五菱凱捷的國內最低的終端價為16。98萬、5。99萬以及10。48萬。由此可見，上述車型的價格差異還是很大的，不知道螢幕上的你瞧中庫斯途還是五菱凱捷呢？最後小編祝願尊敬的各位萬事亨通、闔家安康、福星高照。若然看官鐘意本文的話，不要忘了給個贊哦。