近日，全新標緻4008非官方渲染圖曝光！具體來看，新車採用和標緻3008、標緻308全新的設計語言，配備點陣式無邊界中網，並與大燈燈組相互接連。換上了黑化的雄獅LOGO，另外還在引擎蓋板上增加4008身份標誌。巨大的獠牙式LED大燈，讓不少網友表示，“這種設計風格很容易讓消費者聯想到凱迪拉克去”。

區別於傳統SUV車型，全新標緻4008採用了比較小眾的轎跑SUV車型設計，B柱之後開始往下溜，顯得側面更加流暢。而側面C柱的設計，跟雪鐵龍凡爾賽C5 X有些相類似。

全新標緻308內飾

至於內飾方面，大機率和和全新標緻308 iCockpit儀表盤一樣，配備配備10英寸的數字儀表盤和10英寸的中控屏。環抱式的設計風格，除了立體剛非常強之外，還很好地帶來了一種科幻感，事實上，法系車型內飾設計上一直有種說不出的驚喜感。

至於動力上，基於EMP2平臺打造的全新標緻4008將會提供1。6T/1。8T以及1。6T插混系統等三種動力系統可選。傳統方面，大機率也是全系配備愛信8AT手自一體變速箱。

雖然法系品牌在國內市場並不受待見，但是去年的表現開始出現了較為良好的態勢。東風標緻2021年全年累計銷量為51056輛，同比增長幅度達到了74%，目前已經實現了16個月同比正增長。

而為了進一步扭轉國內市場態勢，神龍汽車也採取了一些方式。在神龍汽車二廠被東風本田接手後，關於雪鐵龍和標緻兩者該如何在國內市場發展也採取不同的方式。據神龍汽車內部表示，該種模式稱為“兩室一廳”模式，即神龍汽車作為生產基地進行保留，保持目前現有股比不變，而東風標緻由法方進行主導，東風雪鐵龍則由中方主導。

關於新車訊息，快開車將持續關注！內部結構的變化，能否帶領東風標緻、東風雪鐵龍更好地發展，咱們還是拭目以待吧！