28歲、32歲、35歲、38歲、40歲、42歲、45歲, 值得買的七款車

不管什麼時候,買車都是按照年齡群體劃分不同的消費層,進而選購匹配的車型產品。有的車天生就是為了年輕人而來,而有的車,沒點閱歷和經濟實力還真買不起也壓不住。而今天我們就來討論討論,在28歲,32歲,35歲,38歲,40歲,42歲,45歲,值得買的七款車。

28歲——大眾凌渡L

當大眾不再那麼大眾,會是什麼樣子?凌渡L就是這麼一款車。

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凌渡L來自於上汽大眾,售價15。09-19。09萬,共有7款車型在售,2022款有4款車型,也就是凌渡L。它算是大眾旗下除了CC之外,另一款側重運動家轎細分市場的車型,就是為了年輕消費者而來。28歲剛好能買得起,這個價位也不覺得負擔,然後還比普通A級車更有檔次。

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別看坊間天天吐槽大眾的套娃臉沒新意,等到大眾真不套娃了,很多人還表示不適應了。前臉設計個性激進,採用家族最新設計語言,但下方貫穿中網設計,營造一種更兇狠的既視感。內飾也採用了雙聯螢幕和貫穿空調出風口等流行元素設計,運動氛圍濃厚,和外觀呼應。搭載了1。4T/150馬力四缸發動機配7擋乾式雙離合變速箱,軸距加長至2731mm,屬於A+級別水準。

32歲——本田雅閣

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如果按照網上的衡量標準,到了32歲不開輛BBA就是很失敗的一件事,但是在現實生活中,32歲能開上一輛本田雅閣就算很成功啦。

本田雅閣是一款很經典的B級車,售價16。98-25。98萬不等,共有9款車型在售,終端沒什麼優惠可言,有的話也就在5千上下,入門版車型落地也要十八九萬,並不是沒有一點壓力。而且從設計和定位來看,本田雅閣就是衝著32歲左右的消費群體而來。

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首先這部分人對空間有需求,很多人都有了家庭,雅閣B級車定位,2830mm的軸距能保證用車體驗。但這個年齡的人對運動和駕駛感受同樣也有追求,本田雅閣設計精緻耐看,有檔次感,溜背造型設計又增加運動氛圍,1。5T/194馬力發動機和CVT無級變速箱的組合,在日系車裡算是名列前茅,兼顧燃效和效能表現。而且保值率也不低,三年保值率在75%上下,價效比非常高。

35歲——林肯冒險家

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小時候覺得35歲,真的挺老的,現在覺得35?不,男人至死都是少年。到了35歲對生活照樣充滿了激情,一樣有使不完的精力,這時候一輛林肯冒險家就非常適合。

推薦冒險家是經過衡量的,首先它是個豪華品牌旗下的產品,檔次感有了。其次門檻還不高,售價24。68-34。58萬,終端有1萬左右的降幅,落地二十六七個差不多,到了35歲買一輛這個價位的車也不算很大的負擔。

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冒險家定位緊湊型SUV,軸距有2711mm,空間表現還算出色,主要是1630mm的車高加分,沒有溜背造型設計,後排頭部空間有保證。其次標配2。0T/245馬力四缸發動機,配8AT變速箱,堪稱黃金動力組合,效能出色,且穩定可靠。外觀設計也有不少亮點,精緻時尚大方耐看,內飾也凸顯檔次感和科技感,符合35歲消費群體的品味和追求,值得入手。

38歲——雷克薩斯ES

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小時候做夢都想有一輛BBA,但是等到真正能支撐自己的夢想的時候,你會發現很多人並沒選擇BBA,而是轉投了雷克薩斯ES的懷抱,原因無外乎它更值。

售價29。49-48。89萬,雖然定位是B級車,但是它的影響力不亞於一些C級車。甚至在很多人眼裡,它比BBA的C級車還有含金量。這車終端沒優惠可言,或者說不加價就是另一種程度上的優惠,燃油版是2。0T/173馬力,2。5L/207馬力四缸發動機和CVT無級變速箱組合,混動版是2。5L/178馬力四缸發動機和E-CVT無級變速箱的搭配,賬面資料沒什麼優勢,起步加速也有點肉,但是勝在穩定可靠,J。D。Power可靠性排名,雷克薩斯總是名列前茅,全系進口身份也是一大加分項,更有檔次感。

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外觀來看,雷克薩斯ES設計還是比較耐看的,個性但不怪異,大方沉穩,又不失運動感,內飾做工用料可能不太出色,但是勝在簡潔大方耐看,正好適合38歲這個年齡群體。最關鍵的是,三年保值率還有84%,這不比BBA香?

40歲——沃爾沃S90

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到了40歲,不得不考慮外界的目光,很多時候都是身不由己,做事情之前都要想想,自己這個歲數幹什麼合適嗎?買車也是如此,這時候一輛沃爾沃S90就比較適合。

全系標配2。0T/250馬力四缸發動機,配8擋自動變速箱,還帶48V輕混系統,賬面資料出色,動力強勁,帶來出色的駕駛感受。安全性配置搭載全面,主被動配置都實現了標配,在同級別車型中優勢明顯,用車更加省心無憂,也給家人更好地保護。

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有人說沃爾沃S90會不會顯老,並不用擔心這個問題,沃爾沃S90走的是北歐極簡風路線,年輕人開可能壓不住,但40歲開就剛合適不過。前臉雷神之錘大燈凸顯運動感,讓整車不顯沉悶,但大方簡約的線條,經典耐看,挑不出錯,最關鍵的是門檻更低,40。69萬起售,但是終端降幅都達到了8萬上下,相對價效比高,值得入手。

42歲——奧迪A6L

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很多時候到了42歲,買一輛BBA不一定是自己喜歡,更多時候是對自己奮鬥的認可和肯定。比如這時候可以買一輛奧迪A6L。

作為豪華C級車領域的經典標杆,奧迪A6L售價41。98-65。6萬不等,共有12款車型版本在售,選擇可以說非常多樣化了,滿足不同的消費需求。有2。0T/190馬力和2。0T/224馬力四缸發動機以及3。0T/340馬力V6發動機,配7擋溼式雙離合變速箱,賬面資料亮眼。車長超5米,軸距也有3024mm,空間表現出色。

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外觀設計來看,整體風格側重於商務,沉穩大方,檔次感強,商務氣息濃郁,沒點閱歷和歲數還真壓不住。內飾用料做工可能不如賓士和寶馬,但是科技感比較強,一定程度上也更便捷了用車體驗。終端降幅還不低,基本在5萬上下,和賓士寶馬比價效比很高,門檻也更低。

45歲——路虎星脈

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有50萬左右預算,到了45歲這個年紀,買什麼BBA都不如一輛路虎星脈更有吸引力。一方面這個歲數的人,開始更注重自己的需求和喜好,也有實力來支撐自己的愛好。另一方面,就氣場而言,顯然星脈更強。

定位中型SUV,星脈售價55。8-72。08萬不等,終端優惠不低,最高時候能達到10萬,入門裸車跌破50萬是很常見的。有2。0T/250馬力四缸和3。0T/340馬力L6發動機,配8AT變速箱,頂配還有48V輕混系統,賬面資料出色,動力效能和駕駛品質不輸保時捷。軸距也有2874mm,空間表現出色,駕乘體驗舒適。

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星脈的顏值那真是一大亮點,造型時尚大方,既有硬派越野的元素,又有豪車的精緻感和時尚範,隱藏式門把手等細節設計,凸顯科技感,最美路虎實至名歸。內飾同樣是兼顧豪華和運動,三塊大屏,大面積真皮包裹,平直的中控臺設計,每一個細節都凸顯著檔次感和高階感,質感出色。除了保值率不高,真是沒得挑。