續航滿足日常出行, 5萬元城市代步新能源小車你選誰?

如今馬路上跑的車越來越多,油價也一直在飛漲,打算購車的消費者也不再像最初那樣追求大空間、強動力、高配置等面面俱到,尤其是家中已經有一臺車的消費者,在購置第二臺車的過程中,往往更是降低要求,只要基本效能足夠,好開、好停、省能耗、價格實惠,就是好選擇。

東風EV新能源EX1

指導價:4.57萬-8.17萬元

東風EV新能源EX1定位為小型SUV,是在5萬元價位中,為數不多支援快充的選手。

續航滿足日常出行, 5萬元城市代步新能源小車你選誰?

外觀方面,東風EV新能源EX1車頭整體看上去較酷,黑紅配色簡潔大方,封閉式格柵彰顯新能源身份,配合飽滿的頭燈,視覺效果個性張揚。車身側面同樣採用簡潔的線條,車窗邊緣、輪轂、側裙等處均採用燻黑處理,凸顯運動時尚的風格。車尾和車頭遙相呼應,帶來簡潔上揚之感。車身尺寸方面,長寬高分別為3732*1579*1515mm,軸距為2423mm。

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內飾方面,東風EV新能源EX1同樣以復古紅與黑色為主色調,氛圍感十足,非常符合年輕消費者的口味。方向盤採用塑膠材質,握感飽滿細膩。車門板附近使用紅色線條進行修飾,增加了車內的氛圍感。8英寸內嵌式觸控式液晶中控屏操作方便,頗具層次感,且支援科大訊飛語音+高德智慧導航等,讓出行更便利。織物座椅包裹性到位,支撐不錯。

在車身方面採用國際ASIL-D最高安全等級標準、980MPa核潛艇級高強鋼,主動安全配置方面全系配備汽車安全氣囊、兒童座椅固定裝置、兒童門鎖、ABS防抱死制動系統以及EBD制動力分配系統等多種安全裝備,再加上有150mm離地間隙帶來的高透過性,可以從容應對各種複雜路況。

東風EV新能源EX1前置電動機總功率為33kW,總扭矩為125N·m,最高車速可達100km/h。配備三元鋰電池,2021款NEDC純電續航里程可達301km,2022款CLTC綜合工況續航里程可達321km,慢充時間為4h,快充模式下,電量從30%-80%僅需30分鐘,充電費用核算下來每公里不足0。1元,價效比超高。

榮威科萊威CLEVER

指導價:5.9999萬元

榮威科萊威CLEVER雖然名氣不算大,但是在5萬級別的車型中,也算實力出眾。

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也許是由於五菱宏光MINI EV開了個頭,後續EV小車都已可愛風格為主。外觀方面,科萊威CLEVER車頭部分整體也屬於可愛風,設計精簡,閃閃發亮的大眼前大燈,中間搭配車標,下方則為一體式保險槓裝飾,看上去很有運動氣息。車身側面採用簡潔的線條,雙門設計搭配一條貫穿式腰線,外後視鏡採用黑化處理,下方輪轂造型方正簡潔,輪胎規格為175/60 R13,整體視覺效果突出年輕個性。車尾整體的造型和車頭相呼應,小鴨尾設計中間鑲嵌著高位剎車燈,兩側是後尾燈組設計,最下方採用兩個紅色十字點綴,整體造型還是很耐看的。車身尺寸方面,長寬高分別為3140*1648*1531mm,軸距為2000mm。

續航滿足日常出行, 5萬元城市代步新能源小車你選誰?

內飾方面,平底式方向盤採用塑膠材質,儀表臺部分採用一塊非全液晶儀表,中控臺上方也採用大面積硬塑膠,中控臺設計合理,中控屏可以選裝9英寸大屏,凸顯新潮的氣質。仿皮座椅包裹性到位。

動力方面,科萊威CLEVER搭載了總功率為33kW,總扭矩為100N·m的前置電動機,匹配電動車單速變速箱,加速很好。續航方面,CLTC純電續航里程為311km,百公里耗電量9。9kWh,慢充需要5。5h。底盤方面,科萊威CLEVER採用前麥弗遜後縱臂扭轉梁式非獨立懸掛。

結語

從代步屬性來看,以上兩款新能源小車無疑非常優秀。不僅在外觀顏值方面各有特色,且在內飾配置方面也能夠滿足日常所需,續航方面300km也完全能夠滿足日常城市代步所需,並且在充電方面,東風EV新能源EX1還是這個級別中為數不多擁有快充能力的新能源車型,如此配置可謂越級。