近日，哈弗H6 DHT-PHEV正式上市，新車售價15。98-17。38萬元，這個價格實在令人驚喜。可以看出，哈弗H6 DHT-PHEV各車型之間的價格、配置與比亞迪宋PLUS DM-i接近，其目的也就不言而喻了。

哈弗H6 DHT-PHEV值得買嗎？

宋PLUS DM-i已經成為了國產SUV當之無愧的王者，消費者買插混SUV首先會想到它。不過隨著哈弗H6 DHT-PHEV的上市，人們無疑多了一個選擇。

此前我們也對比過兩車，哈弗H6 DHT-PHEV全系標配1。5T發動機+130kW電機佈局，系統功率240kW（326Ps），7。8秒破百。相同的價格下，宋PLUS DM-i僅採用了1。5L發動機，動力上稍弱。

不過，宋PLUS DM-i百公里耗電量為13。1、15。9kWh/100km，饋電油耗為4。4、4。5L/100km；哈弗H6 DHT-PHEV的百公里耗電量未知，饋電油耗為5。6L/100km。油耗上宋PLUS DM-i佔據優勢。

比亞迪以優異的三電技術聞名，其刀片電池的安全性更是讓人信服。哈弗H6 DHT-PHEV採用了蜂巢電池，也做過針刺試驗，不起火，安全性也有保障，不過在知名度上不及刀片電池。

此外在混動模組上，哈弗H6 DHT-PHEV採用了8合一DHT模組，技術較為先進。和比亞迪相比，雖然油耗上不及，但駕駛感上更細膩。

哈弗H6 DHT-PHEV的價效比還是很高的，以H6 DHT-PHEV 55km悅行版（15。98萬）和宋PLUS DM-i 51km尊榮版（16。28萬）為例，H6 DHT-PHEV的主動安全配置更齊全，而宋PLUS DM-i則是螢幕更大，座椅配置更豐富。

總的來說，哈弗H6 DHT-PHEV有著不輸宋PLUS DM-i的實力，在價格配置差不多的情況下，哈弗H6 DHT-PHEV的動力更強，駕駛感也更好，買插混SUV建議試試再做決定。

除了電池包的容量不同外，哈弗H6 DHT-PHEV三個車型的配置都是一樣的，電池也都支援外放電功能。

主要配置有L2級別智慧輔助系統、全速自適應巡航、倒車車側預警系統、透明底盤/540度影像、360度全景影像、電動後備廂、智慧V3平臺、單踏板模式、主駕駛電動調節、前排座椅加熱等等。總的來說，哈弗H6 DHT-PHEV的配置還是很豐富的。

如果家裡方便安裝充電樁，那麼選擇55km版本就足夠，H6 DHT-PHEV入門版就能讓你享受綠牌帶來的便利，油耗表現不錯，可謂出色的家用SUV。

再加1萬元，就能得到110km悅行版，雖然純電里程增加了，但由於沒有快充，對用車質量提升不大，反而充電時間變長了，並不划算。

再加4000元，就得到了頂配——暢行版，這個版本是唯一配備快充的車型。如果你需要的是長續航，那麼一定要選擇該版本，快充真的能讓你節省太多時間了。

哈弗H6 DHT-PHEV在價格、動力、配置等各方面的表現都讓人滿意，特別是動力比競品出色，這樣消費者在看宋PLUS DM-i的時候，自然也會考慮哈弗H6 DHT-PHEV。

不過，宋PLUS DM-i已經上市一年多了，在良好口碑的加持下，這輛車的吸引力更大。哈弗H6 DHT-PHEV要想有更大的市場，無疑要在品控方面下一番功夫，只有俘獲了首批使用者的心，透過口碑的發酵，才能有更大的市場。