這款元胖子子我已經開了5個月了，家裡有一輛開車3年多的福特燃油轎車，增購的一臺純電動的，在選車的時候還有點糾結元 plus的純電動和宋PRO 51km尊貴型的油電混動，價格差距不大，款式也差別不大，宋PRO的只有混動，經過反覆的對比和試駕感受，最終還是選擇的元，說不上來為啥子，就是單純個人的喜歡而已。

510km的低配現在官方的售價是14。78W，我是3月初定的車，4月中旬就提車了，當時還有地方補貼3000，還免購置稅，車船稅，整個算下來我覺得還是比較划算。

身邊有一個朋友，比我早半個月提了一臺合資牌的燃油車，全部落地也花了14萬的樣子多。有次聚會閒聊的時候，聊到了車方面的費用開支，聽他那樣一說後，感覺他的用車成本遠遠高於我的用車成本。因為工作原因，我用車的時候比較多，都是短途來回200-300公里，5個月跑了7000多公里。因為我是四川這邊的，我們基本用的水發電，6-10月份是豐水期會根據你的用的情況返還部分電費，晚上充電基本上是半價算下來也才2-3毛一度電，很大程度上的降低了我的用車成本。目前保養了一次，是買車的時候送的，也大概問了一下正常的保養一次也就一兩百塊左右．

這款元胖子的空間在緊湊車SUV裡算比較大的，沒有發動機佔位置。加速也快，和燃油車的2。0T差不多，懸架是獨立的所以抗震還行。缺點就是跑高速的時候速度快了後風噪有點大。510km的車市區可以跑500多公里，高速因為風阻的原因跑400公里是沒得問題的，經常這幾個月使用下來整體還是很滿意的。