這個月，比亞迪釋出了DM-p王者混動技術，於此同時2022款唐DM-p也同步上市，那這一代的DM-p和之前的DM到底有哪些差異呢？

首先我們來講一下什麼是DM-p王者混動，不同於DMi以油為主，DM-p是“以電為主”的四驅駕駛，“p”即powerful，代表“動力強勁”，主要有三大特點：加速快，電四驅，高效。相對於之前老一代的DM，這一代的DM-p採用了專用的1。5t高效發動機和EHS電混系統，同時開發全新的後驅三合一驅動電機，使整車動力大幅提升的同時，還能保證較低的油耗，就拿唐DM-p來舉例，百公里加速4。3s的同時，油耗卻能做到6。5L。

於此同時，比亞迪還會DM-p使用的刀片電池進行了全面升級，使其具有了更高的電池容量，更快的充電速度以及更強的放電能力，現在的DM-p車型不管是漢還是唐純電續航都超過了200km，還能兼顧快充，確保有良好的使用體驗，對外放電的功率也達到了6kw。

DM-p既然主打四驅，那這最新的四驅有什麼亮點呢？比亞迪的電四驅相對傳統的機械四驅來說傳動路徑更短，電機的響應也更快，動力爆發更快，同時配合比亞迪推出的iTAC技術能更好的控制四輪扭矩輸出，防止輪胎打滑，提高SUV的脫困能力和越野效能。

從上我們可以看出，DM-p王者混動就是動力效能升級版的DMi，其採用和DMi相同的動力總成架構，在大大增加了動力輸出的同時，還保留了DMi高效省油的優點，同時原來老款的頓挫抖動等問題也得益於DMi的架構迎刃而解。