汽車的油耗是一個很重要的引數，在選車時幾乎可以起到決定性的作用，但是決定汽車油耗的因素有很多，比如發動機和變速箱的匹配，整車的重量。車輛和駕駛習慣等。

隨著科技的進步，汽車整體的油耗越來越低。普通燃油車，通常等級越高，油耗越高，所以很難準確地說百公里油耗多少才算省油，比如小型車在6-7L左右，緊湊型車是7-8L左右，中型車8。-10L左右。

同級別SUV加1-2L。個人覺得，如果油耗低於這個水平，可以說是比較省油的。當然，這裡指的是百公里綜合油耗，並不是單純的高速或者城市行駛。，但是對於油耗有兩個誤區需要解釋一下。

“儀表油耗”可以作為參考，但不要以為是實際油耗。基本上，其中一個數據是不準確的，很難準確。另外，有些人忽略了一些油耗，里程錶太小等，最重要的因素是讓油耗看起來更低。

所以實際油耗比顯示的油耗要高。加了多少升燃油，跑了多少公里，才是最準確的計算。二是不能簡單地認為排量越小油耗越低。最重要的是動力輸出與整車重量的匹配。

比如中型SUV就用1。5L發動機，很容易有小馬。在車子的情況下，尤其是加速、爬坡、滿載時，要深踩油門才能輸出動力，大排量可能會稍微踩油門，小排量不一定一定要省油。

當然，發動機的一些獨有技術，如缸內直噴、可變氣門正時、渦輪增壓等，會對降低油耗起到一定的輔助作用。每100公里的油耗是汽車行駛100公里需要多少升汽油。影響汽車油耗的因素很多。

如發動機排量、車速、空氣質量、海拔高度、車重、實際工況等因素。那麼如何計算百公里油耗呢？同樣的車，同樣的路段，卻發現它的油耗比車友的油耗要高，這是駕駛習慣造成的。

哪些駕駛習慣會導致油耗高？頻繁踩剎車會增加油耗，頻繁開窗會增加油耗，不及時保養會增加油耗。自動變速箱比手動變速箱會增加油耗。路況和油耗的關係特別大。眾所周知，堵車的時候是最省油的。

明明只有100米，但行駛10分鐘，走走停停，油耗會上升。在高速公路上，汽車保持勻速行駛，因此高速公路更省油。其實油耗多少算節油，並沒有具體數字，但你照我說的做，試試看油耗有沒有降低。

油耗受太多因素影響，比如司機的技術和習慣、道路的擁堵和順暢度、平均車速、天氣溫度、空調是否開等等。即使是日常通勤路線也達不到高單程油耗。一致，因此不可能給出價值結論。

小排量渦輪在非穩態工況下的油耗控制很差。駕駛習慣對油耗的影響，喜歡推背的人，喜歡聽發動機汽笛的人，喜歡急剎車的人，油耗都不會低。反之，喜歡起步慢、等速提速、提前鬆開油門滑行的人，自然會降低油耗。

從理論上講，排量越大，油耗越大是真的，但是發動機的功率和車輛的重量之間存在匹配問題。如果是小馬車，即使排量小，也不代表油耗就一定低。在這種情況下，如果更換排量稍大的發動機，油耗表現可能會更好。

這其實就是所謂的電源冗餘問題，因為有了更多的電源冗餘，發動機就可以以比較低的轉速運轉，油耗自然會是第一點。