對於大多數人而言，買SUV的預算基本都在15萬元左右，這個預算要買一輛家用 SUV，並且是合資品牌，其中日產逍客與捷達vs7都是較為突出的產品，日產逍客憑藉著空間與價效比的優勢，常年來都有非常不錯的市場表現，而捷達vs7自從獨立之後，擁有著更大的市場話語權，車輛本身也有著更大的空間，這兩款合資品牌的SUV究竟該如何選擇？在車型選擇上，我們選擇了捷達vs7 2020款1。4T自動榮耀型，官方指導價13。68萬元，市場價約在13萬元左右；而日產逍客是2021款2。0升豪華版，也是次低配車型，市場價在14萬元左右，相同價格下才能更好地對比產品。

捷達自從品牌獨立之後，除了車標之外，整體的內飾配置與外觀設計還是一輛標準的大眾，車身側面硬朗的線條以及車輛的整體佈局還是之前大眾式的設計。

但捷達也有屬於自己的設計元素，例如六邊形的中央進氣格柵，上面有菱形塊兒的圖案裝飾，LED大燈的整體輪廓也更像捷達的新logo，車輛下方的日間行車燈以及尾燈的造型也進行了重新設計；日產逍客的外形也做了一個V—motion的設計語言，碩大的進氣格柵有V形狀的鍍鉻裝飾條，再加上日產的logo，整個車身前臉的辨識度很高，由於逍客是緊湊級SUV，在車輛的尺寸上小於捷達vs7，因此氣勢上，捷達的設計與風格更符合國人的審美。

在內飾以及車輛配置上，兩款車都沒有特別標新立異的設計，而是採用了傳統的設計語言，整體的中控臺都是使用的塑膠材質，功能佈局與用材都沒有脫離合資品牌的預算。安全性方面，兩款車都配備了前方碰撞預警以及主動剎車功能，低速下兩臺車主動剎車都能夠剎停，而逍客多了車道偏離預警以及併線輔助功能；捷達vs7比逍客多了 Car play 、Car life，在車輛互聯功能上更為豐富，這也是近些年來大眾的優勢。而車輛後視鏡也支援電動摺疊、鎖車自動摺疊等功能，整體而言，捷達vs7朝著精緻化的路線行走，而逍客2021款還是保持了原有的配置。

捷達vs7搭載的是大眾1。4T發動機，最大功率150馬力，最大扭矩205牛米，而變速箱是6AT的變速箱，整個動力組合是大眾的黃金組合，也是許多消費者能夠安心、放心的動力搭配，低轉速下扭矩比較充沛，加速非常順暢，而6AT的變速箱降檔響應不是很快，平順性較好，零百加速成績為9。7秒，比日產逍客快了兩秒，在中低速下的爆發力比日產逍客更好。

逍客的動力配置是2。0升的自吸發動機，最大馬力151匹，峰值扭矩194牛米，日產逍客的駕駛感受整體以舒適化調教，方向盤比較輕盈，駕駛轉向手感較為順暢，在轉彎過程中車輛的側傾幅度也要比捷達vs7稍大，但整體懸架支撐性還好，畢竟這兩款車的車型都不小，舒適性往往比動力配置更重要，在動力都夠用的情況下，是選擇小排量的渦輪發動機，還是大排量的自吸發動機，主要看車主的綜合用車環境。

結語：捷達vs7與日產逍客該買哪一個？深度對比後，老司機有話要說。捷達vs7是捷達獨立後的第1款中型SUV，在車輛的配置、尺寸以及價效比上都比逍客要高出一個級別，但市場的終端表現與品牌價值相應的會降低許多，而逍客是中期小改款，儘管沒有亮眼的配置，但勝在產品穩定。