汽車的生產過程中很多工作都時很繁瑣的，人工的話操作起來費時，精準度也達不到要求，科技的迅速發展，金屬鐳射切割機的問世解決了人工的這些問題，現在就讓小編帶大家瞭解一下汽車行業鐳射切割機的使用吧。

汽車車身覆蓋件鐳射切割

汽車的覆蓋件具有材料薄，形狀複雜，多維空間曲面，結構尺寸大和表面質量高等特點，表面質量，尺寸，剛性以及工藝性等方面都有較高的要求。

（1）切割機床 切割頭要有多個自由度，能夠不斷變換姿態，所以三維鐳射切割機床採用的式五軸聯動，器典型結構形式是龍門式。

切割頭

（2）切割數控程式設計 常用的程式設計方法是示教程式設計和離線自動變成。初期主要採用示教的方法程式設計。在示教前，必須用數控加工機床在工件的表面上刻線，以確定鐳射切割的軌跡。形狀複雜的三維曲面的刻線工作難度大，時間長，刻線走，切割頭與工件軌跡線上個點的法線方向是否吻合，完全依賴於操作者的技術水平和經驗，會產生很大的主管累計誤差。在切割頭行走過程中，數控系統會自動產生極其程式碼檔案。切割後的完成件擺放於檢具上驗證，由質檢部門提供修正值。經過反覆示教，得出最終的修邊線與孔位，轉換成加工程式。

目前，廣泛採用的是離線自動程式設計，轉為三維五軸鐳射加工機床開發的離線自動程式設計軟體。

在產品設計師，必須考慮三維鐳射切割工藝的特殊性。在構建CAD資料時，須在模型上建立3個定位點，在衝壓成型件上也要標記出相應點的位置。把CAD數模檔案匯入Pentacut軟體，將其中的3個定位點座標值與加工件擺放在機床上後，與實際測量的座標值相匹配，可以計算出誤差，將誤差調整至課接受的範圍，即完成工件在機床上的定位。

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