花季少年
總有一顆悸動的心
騎摩托車兜風、飆車、炫技
看起來好像很“酷炫拉風”
能滿足他們對速度與激情的追求
但是！
駕駛車輛不是小事
一不小心就會丟掉性命！
2021年10月28日，鉅野法院判決一起交通事故責任糾紛，該案原告馮某甲是摩托車乘車人（2006年4月12日出生），被告是摩托車駕駛人馮某乙（2006年3月7日出生，已死亡）的父母馮某丙和張某雲，以及與摩托車發生交通事故的實際車主黎某某。該案判決後雙方當事人均未上訴，現已生效。
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01
案情介紹
2020年3月3日，黎某某駕駛小型轎車，與馮某乙駕駛的無號牌二輪摩托車相撞，造成馮某乙經搶救無效死亡，二輪摩托車乘車人馮某甲受傷，兩車不同程度損壞的道路交通事故。該事故經認定，黎某某承擔此事故的主要責任，馮某乙承擔次要責任，馮某甲不承擔責任。
事故發生後，馮某甲先後於多所醫院治療，共計支出醫療費
284785.44元
。因馮某甲目前仍在治療中，關於其傷殘賠償金、護理費等損失本案中未予主張。
黎某某就案涉車輛在陽光保險公司投保了交強險與50萬元商業險。因馮某乙死亡，馮某丙、張某雲曾向法院提起訴訟，要求黎某某、陽光保險公司賠償馮某乙死亡賠償金、醫療費等經濟損失，該案審理期間，馮某甲之父與馮某丙簽訂《協議》，約定雙方互不追究，雙方同意保險公司賠償限額620000元的63%支付給馮某丙、張某雲、37%支付給馮某甲。
法院依據上述協議，就馮某乙因死亡造成的各項損失959748元，判決由陽光保險公司支付馮某丙、張某雲390600元；由黎某某支付馮某丙、張某雲293903。6元。陽光保險公司支付馮某甲賠償款229400元。
02
案情審理重點和裁判結果
關於馮某甲的具體損失數額，法院結合原告請求及其提交的證據，經依法計算為
305725.44元。
關於上述損失的責任分擔比例，依據事故責任認定書並綜合黎某某、馮某乙在交通事故中的過錯，
法院認定黎某某承擔70%的賠償責任，
另根據雙方《協議》約定的賠償款分配比例，黎某某應賠償馮某甲的數額為227327。81元。在前案中，陽光保險公司已經將黎某某應承擔的上述賠償款支付完畢，因此黎某某在本次訴訟中不再承擔賠償責任。
關於馮某丙、張某雲應否承擔賠償責任，因馮某乙系限制民事行為能力人，在事故中負次要責任造成他人損害，馮某丙、張某雲作為馮某乙的監護人應承擔賠償責任；原告明知馮某乙系未成年人且無證駕駛無號牌摩托車，仍乘車與其同行，對損害的發生也有過錯，可減輕馮某丙、張某雲的賠償責任。
馮某丙、張某雲辯稱雙方已達成協議互不追究，不同意賠償，法院根據民法典的情勢變更原則和公平原則認為，原、被告雖達成協議，但協議簽訂後原告的病情反覆又多次住院治療，協議內容可以變更，因此
酌定由被告馮某丙、張某雲賠償原告馮某甲損失3萬元。
03
法條連結
本案涉及到新舊法的適用問題，根據《最高人民法院關於適用<中華人民共和國民法典>時間效力的若干規定》第二條規定：“民法典施行前的法律事實引起的民事糾紛案件，當時的法律、司法解釋有規定，適用當時的法律、司法解釋的規定，但是適用民法典的規定更有利於保護民事主體合法權益，更有利於維護社會和經濟秩序，更有利於弘揚社會主義核心價值觀的除外。”
因本案事故發生在2021年之前，因此適用的是《中華人民共和國侵權責任法》。
根據《最高人民法院關於適用<中華人民共和國民法典>時間效力的若干規定》第三條：“民法典施行前的法律事實引起的民事糾紛案件，當時的法律、司法解釋沒有規定而民法典有規定的，可以適用民法典的規定，但是明顯減損當事人合法權益、增加當事人法定義務或者背離當事人合理預期的除外。”因情勢變更原則是民法典中的新的具體的規定，因此適用的是《中華人民共和國民法典》第五百三十三條。
《中華人民共和國侵權責任法》第三十二條第一款：
“無民事行為能力人、限制民事行為能力人造成他人損害的，由監護人承擔侵權責任。監護人盡到監護責任的，可以減輕其侵權責任。”
《中華人民共和國侵權責任法》第二十六條：
“被侵權人對損害的發生也有過錯的，可以減輕侵權人的責任。”
《中華人民共和國民法典》第五百三十三條：
“合同成立後，合同的基礎條件發生了當事人在訂立合同時無法預見的、不屬於商業風險的重大變化，繼續履行合同對於當事人一方明顯不公平的，受不利影響的當事人可以與對方重新協商；在合理期限內協商不成的，當事人可以請求人民法院或者仲裁機構變更或者解除合同。人民法院或者仲裁機構應當結合案件的實際情況，根據公平原則變更或者解除合同。”
案後語
本案除了是一起普通交通事故責任糾紛外，還涉及到未成年人侵權以及協議簽訂後的情勢變更。涉案交通事故造成一名未成年人離世，一名未成年人重傷，結果令人痛惜。原告馮某甲因交通事故傷情嚴重，多次治療不愈且花費巨大，不得已訴至法院，本案的被告馮某丙、張某雲因交通事故失去孩子，也是遭受重大傷害的一方，雙方均是受害人，承辦法官龐秀霞對此案一直揪心，如何能處理好雙方之間的矛盾，並將對雙方的傷害減至最小是她處理本案重點考慮的問題，經多次與雙方當事人溝通、傾聽，最終綜合案情作出判決，判決後雙方均服判息訴。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定：駕駛有關電動腳踏車和殘疾人機動輪椅車的當事人必須年滿16週歲。
未成年更是不能駕駛摩托車等機動車。作為未成年人的父母一定要做好對孩子的監護工作，不要讓孩子過早的駕駛電動車、無證駕駛摩托車，一旦發生事故對家庭的傷害都是毀滅性的，未成年駕駛電動車發生交通事故的案例屢見不鮮，應引起社會關注。