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電動車續航里程的多少，是每個騎車人都關心的問題，大部分人都認為，電動車續航里程是由電池來決定的，這個說法也不錯，但除了電池的效能之外，決定電動車續航里程的還有電機、控制器、輪胎和騎行路況這4個因素，今天給大家詳細分解影響電動車續航里程的5個關鍵因素，掌握正確的保養方法，讓電動車多跑10公里。

電池是決定電動車續航里程的主要因素

一輛電動車跑得遠不遠，關鍵是看電池，可以說電池的規格和效能決定了電動車80%的續航里程，但是，很多人即使同樣規格的電池，續航里程也不同，電池的使用壽命也不同，這就是大家的電池保養方法不同。

良好的電池保養方法，不但能有效延長電池的使用壽命，還能保證電動車的續航里程，這就需要掌握正確的充電技巧，比如冬季電動車每次充電8-10個小時，夏季電動車每次充電6-8個小時，充電要選在安全通風和溫度不太冷的地方充，電動車長時間不用，每個月充電一次。

電機功率大小影響電動車的續航里程

電動車的電機功率越大，跑得越快，但同時耗電也越多，比如同樣是60伏20Ah的電池，電機功率400瓦的續航里程比1000瓦的續航里程要高很多，但1000瓦的電機速度要快很多。

如果選擇新國標電動車或者是電動輕便摩托車，電機功率在400瓦的情況，就比較省電，但如果是山區，還是要選電機功率大一點的電動車，否則爬坡不給力。

控制器的規格對續航也有一些影響

控制器通常和電機是相匹配的，但規格大的控制器自然耗電越多，比如30管的控制器一般搭配1200-1500瓦的電機，耗電較大；6管的控制器通常搭配250-300瓦的電機，耗電較少，但騎行速度較慢。

還有一點，就是控制器的質量，如果控制器質量不過關，那麼對續航也有一定的影響，建議選擇正規廠家的合格控制器。

輪胎的規格對電動車續航里程也有一定的影響

現在的電動車很多都是真空胎，輪胎比較寬，騎行穩定性要好一些，但寬輪胎接觸地面的面積更大，增加了與地面的摩擦力，自然也會耗電更多，以往那種比較細的有內胎的輪胎就比寬輪胎的真空胎更省電。但是加寬輪胎和鋼絲胎雖然耗電多一點，但質量和使用壽命、穩定性更好一點。

騎行習慣和騎行路況影響電動車續航里程

騎行習慣決定了同樣的車型不同人群使用的表現，比如年輕人喜歡騎行速度快，那麼耗電會更多，高速行駛比中低速行駛更耗電，自然續航里程也會降低。

還有路況對續航里程影響也大，如果道路坡道較多，經常加速才能通行，需要耗費更多的電量，騎行續航里程也會縮短。

建議採用中速行駛，不但比較安全，而且比較省電，能夠有效延長電動車的續航里程。

總結

以上影響電動車續航里程的5個主要因素中，我們除了在選車時考慮電池、電機和控制器、輪胎的規格外，還要在平時騎行的時候，儘量採用中速行駛，不要超速，也不要頻繁剎車，掌握好的充電方法和技巧，養成好的騎行習慣，對延長電動車的續航里程和使用壽命是有好處的。