關於汽車的小知識:為什麼說手動擋是低配車型的代名詞?
圖片來源:百度相簿用車觀念在變化以前的汽車大多都是手動擋,大家沒得選...
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盛瑞傳動從行業標杆到被收購,發生了什麼?變速器成主因
盛瑞傳動研發出8檔自動變速器的時候,本田的變速箱研發還停留在10AT...
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什麼時候應更換變速箱油? 汽修工: 到時間不換, 就等大修吧!
汽修工表示,除了變速箱的油之外,還有剎車油、轉向機油以及手剎油這樣的,這些油的更換週期也差不多是6萬公里到8萬公里的樣子,時間快到了的時候就要去店裡看看是不是要換了,雖然只是小毛病但積累起來也是會讓車子報廢的,還是要引起重視...
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內飾變化像換代 測試吉利遠景X3 PRO
底盤方面,遠景X3 PRO依舊採用了前麥弗遜後扭力梁半獨立懸架形式,整體調校偏向舒適,行駛質感相當不錯,在自主車中算是中上流水平,對於路面上的碎震處理得都很妥當,並且當慢速壓過一些大起伏減速帶時,整個車身也不會出現明顯餘震...
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從月入過萬到被“連腰斬”,榮威RX5輸給了自己
從2020年的銷量可以總結出,消費者對榮威RX5是認可的,雖然達不到長城哈弗H6的人氣,但跟其它同價位車型相比並不遜色...
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都說好的AT變速箱,為什麼用得越來越少?反而雙離合和CVT更多呢
更多廠家放棄AT變速箱也實屬無奈,第一,雙離合和CVT變速箱製造和研發成本更低,技術更容易掌握,早期車企並不是不想研發AT變速箱,可AT變速箱絕大多數專利都掌握在愛信、採埃孚的手裡,想要生產製造AT變速箱,就繞不過專利,想要自家生產製造AT...
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