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巨量AD投放直播間，像小黃車、小風車，還有小雪花、小鈴鐺、小房子這些都可以去投放的... [ 檢視更多... ]

但她想多了，她的貨賣不出去很正常，支援許媽的人肯定不去買，保持中立態度的人也不一定會買，能夠買她的只有那些杜媽粉絲了... [ 檢視更多... ]

可是無法苟同，母親被逼到要用生命去丈量了，甚至失去兩個親人了，即使那兩個人可能與母親沒有親緣關係，可仍然是多年相處下來的親戚吧，他仍舊一言不發，不站隊，不參與，甚至他的妻子，還在網上，曬孩子，帶貨忙個不停... [ 檢視更多... ]

”文中，戴威宣佈將為北大校園提供超過1萬輛小黃車，末尾寫道，“100多年來，有很多北大人改變北大，也改變了世界，這次輪到你了... [ 檢視更多... ]

從無限風光到跌落神壇2014年五名北大學子聯合創立ofo，提出了“以共享經濟+智慧硬體，解決最後一公里出行問題”的理念，創立了國內首家以平臺共享方式運營校園腳踏車業務的新型網際網路科技公司，這就是ofo小黃車的前身... [ 檢視更多... ]

近日，杜新枝的頭號鐵粉清秋開小黃車了，她在自己的社交平臺上喊話粉絲，希望能夠多多捧場，去她的商品櫥窗裡邊轉一轉買點東西，補貼家用... [ 檢視更多... ]

這個營銷活動視覺一”黃“到底，使用者馬上就能聯想到ofo小黃車，以視覺為創意基礎，再加上3D建模H5以及上頭條引入一些創意性的內容，對使用者來說就很受用了，與平時生活動千篇一律營銷活動不同，使用者記住了一抹”黃“，一輛車... [ 檢視更多... ]

根據專家表示，消費者可以透過訴訟或仲裁的方式要回押金餘額，但是根據註冊協議，ofo小黃車使用者只能向中國國際經濟貿易仲裁委員會申請仲裁，而貿易仲裁收費門檻比較高，相對於100塊或者200塊的押金而言，要出6100塊先提起仲裁程式，這就為消費... [ 檢視更多... ]

比如全網最大的小黃車，曾經承載著一部分人無限期望才支援的小黃車，一部分人認為這個小黃車能給許敏提供打官司的糧草，改善許敏的生活，直到這個最大的小黃車車主爆出掙錢是養育自己的孩子，不是用於打官司，許敏的經濟狀況沒有任何改善，依然負債，而且這個... [ 檢視更多... ]

7萬公里農村公路的全國第一農村公路大省，四川自2020年3月以來探索實施鄉村運輸“金通工程”，以構建客運網、郵快網、物流網、旅遊網為重點，採取系列制度化、市場化、便民化措施，著力促進“行有所乘”升級為“行而優乘”，並進一步打通農村物流最後一... [ 檢視更多... ]

所幸的是，曾經騎共享腳踏車都是用某寶的免押信用，所以沒有存在押金問題，不然白白的現金雖然不多，也是2天的工資呀，要追回來，怕是很難維權了... [ 檢視更多... ]

外觀上，除了車身顏色不一樣之外，還有一些細節也是有區別的，比如輪轂，形狀是一樣的，不一樣的噴漆顏色，另外就是皮卡丘版本的，多了好幾個貼花，也是很好看的... [ 檢視更多... ]

當時ofo的決策層，幾乎都是滴滴的人，戴威變成了光桿司令... [ 檢視更多... ]

根據ofo小黃車官網的介紹，使用者在客戶端內購買商品，訂單完成後，就可以獲得返現金額，一旦累計返現達到一定額度，使用者就可以提現... [ 檢視更多... ]